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- 约 35页
- 2017-11-21 发布于浙江
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诚信声明
本人郑重声明:本论文及其研究工作是本人在指导教师的指导下独立完成的,在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。
本人签名: 年 月 日
设计题目: 等速万向节结构原理分析及应用
系部: 机械工程系 专业:机械设计制造及其自动化 学号: 112011201
学生: 指导教师(含职称): (高工)
1.课题意义及目标
通过调研和查阅相关资料文献,掌握等速万向节等速万向节
2.主要任务
1)掌握汽车等速万向节
2)绘制等速万向节
3)了解等速万向节
4)了解等速万向节
5)动态模拟等速万向节
6)编写毕业设计论文,总结设计取到的效果与体会,提出自己的论点和改进建议等
3.主要参考资料
[1] 刘惟信. 汽车设计. 清华大学出版社. 2001
[2] 余志生. 汽车理论. 机械工业出版社. 2000
[3] 陈家瑞. 汽车构造. 人民交通出版社. 2006
[4] 成大先. 机械设计手册. 化学工业出版社. 2008.
4.进度安排
设计各阶段名称 起 止 日 期 1 调研、查阅文献,,完成开题报告 至2 毕业设计开题报告检查,毕业设计开题辅导 3月24日至3 结构原理分析计算,设计毕业,准备中期检查 4月14日至4 编写毕业设计论文,准备中期检查 5月05日至5 毕业设计论文整理,完成毕业论文答辩 6月02日至 年 月 日等速万向节结构原理分析及应用
摘要关键词:
Constant-velocity joint structure principle analysis and application
Abstract: This topic is derived from Jiangling heavy automobile co. LTD, the partner of our school. Transmission system is an important part guaranteeing the formal operation of vehicles. The most important component in the system is universal joint, while the constant speed universal joint is a special form of universal joint.
Regarding Birfield ball cage pattemed constant speed universal joint as the research object, on the basis of theoretical analysis, this topic set up the three-dimensional model. It is the first time to have a comprehensive analysis for its structure principle, constant speed, force efficiency, service life, NVH phenomenon and the heat treatment process. It also has carried on some methods and improvements for specific NVH problems in it.
Keywords: Constant-velocity joint, efficiency, service life, NVH phenomenon, heat treatment
目 录
1 绪论 1
1.1 引言 1
1.2 万向节简介 1
1.2.1 十字轴式万向节 3
1.2.2 挠性万向节 4
1.2.3 准等速万向节 4
1.2.3 等速万向节 5
1.3 万向节国内外发展现状 7
1.4 本课题研究的内容 9
1.5 本课题研究的目的和意义 9
2 等速万向节等速性研究 10
3 等速万向节几何尺寸设计 11
3.1 CAD参数化设计 11
3.2 参数化建模技术 12
3.3 等速万向节三维参数化模型的建立 13
3.3.1 建立参数化图元 13
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