毕业论文（设计）低速载货汽车车架及悬架系统设计.docVIP

诚信声明 本人郑重声明：本论文及其研究工作是本人在指导教师的指导下独立完成的，在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。 本人签名： 年 月 日 毕业设计任务书 设计题目： 低速载货汽车车架及悬架系统设计 系部： 机械工程系 专业： 机械设计制造及其自动化 学号： 112011419 学生： 指导教师（含职称）： （讲师） 1．课题意义及目标 车架、悬架结构型式分析和主要参数的确定。 车架、悬架结构设计。 对低速载货汽车车架及悬架系统进行了设计。 2．主要内容 1）了解机械产品的设计方法。 2）完成载货汽车车架及悬架系统的设计。 3）完成车架的工程图。 4）撰写毕业设计说明书。结构完整，层次分明，语言顺畅；避免错别字和错误标点符号；格式符合机械工程系学位论文格式的统一要求。 3．主要参考文献 [1]时培成,龚建成.汽车悬架变刚度螺旋弹簧最优化设计[J].现代制造工程，2006 [2]覃霍,左曙光,韩乐.电动小车开发中前后悬架刚度匹配的计算[J].机械科学与技术,2009 [3]江洪,周文涛,李仲兴.考虑客车平顺性的悬架参数优化设计[J]工程图学学报,2007 [4]俞东海,苏军琪,田海洲.自卸车专用车架设计[J].专用汽车,2009 [5]倪樵,马力.改型载货车车架的静动力分析[J].专用汽车,2001 4．进度安排 设计（论文）各阶段名称 起止日期 1 查阅文献，完成开题报告 2014..01至2014..31 2 了解载货汽车车架及悬架系统的结构形式 2015.01.01至 3 完成载货汽车车架及悬架系统设计 2015.03.11至 4 完成相应的工程图设计说明书等整体设计 2015.05.01至2015.05.15 5 撰写毕业设计说明书，准备答辩 2015.05.16至2015.06.10 审核人： 年 月  低速载货汽车车架及悬架系统设计 摘 要：本课题结合生产生活的实际情况，低速载货汽车一般是对载重比较轻，主要任务是对参数确定，结构进行确定，遵循科学的、合理的计算过程，对车架和悬架进行合理的安排和布置，最终能够保证汽车行驶的稳定性。车架和悬架的结构设计需要满足实际情况，应在保证刚度和强度的条件下，尽可能减少汽车的车架和悬架自重，采用的结构必须简单，比较经济实惠，还要维修改装起来比较简便，有足够的空间的安装所有的零部件，保证汽车的良好性能。低速载货汽车的设计过程中，需要进行受力分析，在受力分析中要应用合理的公式，经过计算，最终得到合理的一个完整的车架和悬架系统。 关键词：低速货车，车架，悬架，设计 The design of Low-speed truck’s frame and suspension frame system Abstract：This topic in combination with the actual situation of production and living, low-speed truck is generally on the load is light, the main task is to parameters, structure is determined, follow the scientific, reasonable calculation process, carry on the reasonable arrangement of frame and suspension and arrangement, and eventually be able to guarantee the stability of the car. Chassis and suspension structure design needs to meet the actual situation, should be under the condition of guarantee of stiffness and strength, as far as possible reduce automobile chassis and suspension self-respect, the structure must be simple, more economical and practical, and maintenance of modified simpl