道路桥梁工程施工第6章 水泥混凝土路面.pptVIP

第六章 水泥混凝土路面 主要内容： 概述 材料要求与混合料组成设计 轨道式摊铺机施工 滑模式摊铺机施工 施工质量控制与交工验收 本章小结 第一节 概述 类型：普通水泥混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土和钢纤维混凝土 。 特点：刚度大、强度高、稳定性好、使用寿命长 第二节 材料要求与混合料组成设计 水泥混凝土的基本要求 工作性(施工和易性) “流动性”、“可塑性”、“稳定性”和“易密性” 强度及耐久性 足够的抗疲劳破坏作用及较高的耐久性 较高的抗弯拉强度 良好的表面功能 具有足够的抗滑、耐磨及平整性 第二节 材料要求与混合料组成设计 混凝土组成材料 第二节 材料要求与混合料组成设计 水泥 质量要求 强度高、干缩性小、抗磨性与耐久性好 适用条件 特重、重交通路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥，也可采用旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥 中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥 低温天气施工或有快通要求的路段可采用R型水泥 其他宜采用普通型水泥 第二节 材料要求与混合料组成设计 粗集料 材料要求： 质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石 粒径要求： 贫混凝土基层粗集料最大公称粒径不应大于31.5mm 钢纤维混凝土与碾压混凝土粗集料最大公称粒径不宜大于19.0mm 第二节 材料要求与混合料组成设计 适用条件： 高速公路、一级公路、二级公路及有抗（盐）冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的粗集料级别应不低于Ⅱ级 无抗（盐）冻要求的三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用Ⅲ级粗集料 有抗（盐）冻要求时，Ⅰ级集料吸水率不应大于1.0%；Ⅱ级集料吸水率不应大于2.0%。 第二节 材料要求与混合料组成设计 细集料 质量要求：质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂 适用条件： 高速公路、一级公路、二级公路及有抗（盐）冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应不低于Ⅱ级 无抗（盐）冻要求的三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用Ⅲ级砂 特重、重交通混凝土路面宜使用河砂，砂的硅质含量不应低于25%。 第二节 材料要求与混合料组成设计 水 质量要求： 宜采用饮用水 非饮用水应检验 硫酸盐含量小于2.7mg/cm3 含盐量不超过5mg/cm3 PH值大于4 。 第二节 材料要求与混合料组成设计 外加剂 类型：减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂 引气剂适用条件： 抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂 无抗冰（盐）冻要求地区，二级及二级以上公路路面混凝土中应使用引气剂。 减水剂适用条件： 各交通等级路面、桥面混凝土宜选用减水率大、坍落度损失小、可调控凝结时间的复合型减水剂 高温施工宜使用引起缓凝（保塑）（高效）减水剂 低温施工宜使用引起早强（高效）减水剂 要求：选定减水剂品种前，必须与所用的水泥进行适应性检验 第二节 材料要求与混合料组成设计 钢筋 适用位置： 拉杆、传力杆板边、板端及角隅需要设置边缘钢筋和角隅钢筋 质量要求： 各交通等级混凝土路面、桥面和搭板所用钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀 传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断 断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2~3mm圆倒角。 第二节 材料要求与混合料组成设计 钢纤维 强度要求：单丝钢纤维抗拉强度不宜小于600MPa 长度要求： 最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的1/3 最大长度不宜大于粗集料最大公称粒径的2倍 钢纤维长度与标准值的偏差不应超过±10%。 质量要求： 路面和桥面混凝土中，宜使用防锈蚀处理的钢纤维 宜使用有锚固端的钢纤维。 注意：不得使用表面磨损前后裸露尖端导致行车不安全的钢纤维；不宜使用搅拌易成团的钢纤维。 第二节 材料要求与混合料组成设计 接缝材料 第二节 材料要求与混合料组成设计 胀缝板质量要求：应能适应混凝土面板膨胀和收缩，施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好 适用条件：高速公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板；其他公路可采用各种胀缝板。 第二节 材料要求与混合料组成设计 填缝料质量要求：应具有与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水，高温时不挤出、不流淌、抗嵌入能力强、耐老化龟裂，负温拉伸量大，低温时不脆裂、耐久性好等性能。 第二节 材料要求与混合料组成设计 其他材料 油毡 玻纤网 土工织物 传力杆套（管）帽 沥青 塑料薄膜 养生剂 要求：应符合规范规定的技术要求 第二节 材料要求与混合料组成设计 混凝土配合比设计 控制指标-----抗弯拉强度 步骤： 初拟设计配合比 设计配合比 施工配合比 第二节 材料要求与混合料组成设计 水泥混凝土配