机械设计与应用李敏主编项目7轮系及应用.pptVIP

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  • 2017-11-21 发布于广东
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机械设计与应用李敏主编项目7轮系及应用.ppt

* PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY * 尚辅网 / 机械设计与应用 项目7 轮系及应用 项目7 轮系及应用 7.1 定轴轮系传动比的计算 7.2 周转轮系传动比的计算 7.3 混合轮系传动比的计算 7.4 轮系的应用 7.5 齿轮减速器简介 7.6 拓展训练 7.7 实践中常见问题解析 项目7 轮系及应用 图7-1 工业机器人传动示意图 1—机座 2—立柱 3—大臂 4—小臂 5—关节1 6—关节2 7—关节3 8—联轴器 9—关节5 10—关节4 11—关节6 项目7 轮系及应用 图7-2 定轴轮系 图7-3 周转轮系 项目7 轮系及应用 图7-4 混合轮系 项目7 轮系及应用 7.1 定轴轮系传动比的计算 1.平行轴定轴轮系传动比的计算 7.1 定轴轮系传动比的计算 1)公式中的m表示外啮合齿轮的对数。 2)弄清主从动关系。 7.1 定轴轮系传动比的计算 图7-5 非平行轴定轴轮系 2.非平行轴定轴轮系传动比的计算 7.1 定轴轮系传动比的计算 图7-7 提升装置 7.3 混合轮系传动比的计算 图7-11 混合轮系 7.4 轮系的应用 1)用于相距较远的两轴之间的传动。 2)实现变速和换向传动。 3)获取大的传动比。 4)实现分路传动。 5)实现运动的合成和分解。 7.5 齿轮减速器简介 7.5.1 减速器的类型和特点 减速器的种类很多,常用的有圆柱齿轮减速器、锥齿轮减速器、蜗杆减速器等,按齿轮的级数还可分为单级、两级和多级齿轮减速器。单级圆柱齿轮减速器的最大传动比一般为imax=8~10。齿轮减速器的特点是效率高、寿命长、使用维护方便,因而应用十分广泛。 图7-12 齿轮减速器类型 a)单级圆柱齿轮减速器 b)两级圆柱齿轮减速器 c)锥齿轮减速器 d)蜗杆减速器 7.5 齿轮减速器简介 1.单级圆柱齿轮减速器 2.两级圆柱齿轮减速器 3.蜗杆减速器 7.5.2 减速器的结构 图7?13a为单级圆柱齿轮减速器的结构,它主要由箱体、轴承、轴、齿轮(或蜗杆蜗轮)和附件等组成。箱体应有足够的强度和刚度,为保证箱体的刚度和散热,常在箱体外壁上制有加强肋。 图7-13 圆柱齿轮减速器结构 a)单级圆柱齿轮减速器 b)两级圆柱齿轮减速器 1—螺钉 2—通气器 3—视孔盖 4—箱盖 5—吊耳 6—吊钩 7—箱座 8—游标尺 9—油塞 10—集油沟 11—定位销 7.6 拓展训练 图7-14 齿轮变速器 1)变速器通过滑移齿轮3-4-5和9-10与不同齿轮啮合, 7.6 拓展训练 可以得到6条传动路线: 2)计算传动比。 7.6 拓展训练 3)计算带轮轴的转速(六档转速)。 7.7 实践中常见问题解析 1)轮系的基本类型:定轴轮系、周转轮系和混合轮系。 2)定轴轮系传动比的计算: ① 平行轴定轴轮系传动比的计算 ② 非平行轴定轴轮系传动比的计算:上面的公式去掉(-1)m,只计算传动比的大小,末轮转向的判断在图中画箭头。 3)周转轮系传动比的计算:转化轮系的传动比 7.7 实践中常见问题解析 4)混合轮系传动比的计算:①区分基本轮系定轴轮系和周转轮系;②分别列出定轴轮系和周转轮系的传动比计算公式,联立求解。 5)轮系的应用:①用于相距较远的两轴之间的传动;②实现变速和换向传动;③获取大的传动比;④实现分路传动;⑤实现运动的合成和分解。 在线教务辅导网: 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 馋死

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