河北省童车产业集聚效应研究和竞争力提升.doc

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河北省童车产业集聚效应研究和竞争力提升

河北省童车产业集聚效应研究和竞争力提升   【摘要】河北省市我国童车四大产区之一,其产量占国内市场47%;且产业集聚度较高,90%以上的产能集中在平乡县;产业链条相对完善,成本较低,效率较高。当前存在的主要问题是资金短缺,周转困难;产品附加值低,企业间竞相压价;文化理念落后,创新能力不足,龙头企业带动作用不明显。提升河北省通车产业持续竞争力,必须提高产品质量,实施品牌战略,加强企业间分工合作。 【关键词】河北;童车产业;集聚效应;竞争力;问题;对策 【中图分类号】F720 【文献标识码】A 河北省童车生产基地是中国童车四大产区之一。2012年,年产童车2000万辆以上,占国内市场47%,占国际市场6.15%;童车及相关产业增加值5.25亿元;2000万以上规模童车企业年度销售收入14.1亿元,企业年增加值3.83亿元(数据来源于河北童车协会)。河北省童车产业90%以上的产能集中在平乡县,少量分布在广宗县、曲周县及邱县的部分乡镇。其中大型整车企业全部集中在平乡县。 2013年7月,调研组实地走访了平乡县童车产业园区管委会、河北恒驰车业有限公司、好孩子集团以及3l家散户生产经营者。在实地调研的基础上,查阅有关文献资料、统计年鉴,分析童车产业集聚效应并提出提升产业竞争力的对策。 一、平乡县童车产业集聚区的主体形态 童车产业集聚区由核心产业与辅助产业构成。核心产业包括大中型童车生产企业及小作坊式企业。大中型童车企业具备较完善公司治理结构,但留有浓重家族企业烙印。这些企业通常只做整车组装及核心零部件生产,80%以上产品销往国外,产品主要针对欧美中高端市场。随着金融危机爆发,国外市场萎缩,企业意识到内销重要作用,积极布局国内市场。小作坊式企业作为产业集聚区有机组成部分,它们是整车企业的配套商,为整车企业提供零部件。由于小作坊式企业几乎不存在管理成本、专业化生产,因此其成本更低,效率更高。但小作坊式企业处在产业链下游,面对大型整车企业缺乏议价权,欠账现象严重,经营风险较大。辅助产业不直接从事童车生产而为童车产业提供服务的一些产业,如仓储物流、进出口贸易、原材料供应、人力资源服务等。随着童车产业规模扩大,仓储物流、进出口贸易等公司由最初企业职能部门演变成独立公司,促进了专业化分工,提高服务效率,扩大服务范围,降低管理成本。辅助产业的经营效益直接受到核心产业的效益影响。 二、平乡县童车产业集聚效应分析 马歇尔提出产业效应的外部经济;新产业区理论提出产业集聚的创新性、网络性、嵌入性;新地理经济学提出金钱外部不性及技术外部性;克鲁格曼强调交易费用的降低。本文将利用上述研究成果分析童车产业集聚效用。 (一)外部经济效应 外部经济效应包括外部规模经济和外部范围经济。在平乡县产业集聚区内,产业链的分解,使得童车企业可以实行大规模专业化生产并获得较高的生产效率;童车企业还可以共享基础设施、辅助产业提供的服务,降低生产成本。此外,他们之间更容易通过合资、合作建立联盟,统一生产、配送、销售,降低运输费用、库存费用。由于童车产业存在分工,童车零部件等中间产品的生产销售全部集中在产业集聚区内,这就导致了范围经济。正是由于外部规模经济和外部范围经济的存在,使得平乡县童车产业集聚区内的企业存在着成本优势,这也是集聚区竞争力的关键所在。 (二)网络效应 产业集聚区网络结构是建立在区域内核心产业、辅助产业之间及其内部各企业之间的联系,以及企业与科研机构和行政机构间长期合作基础上的稳定关系。产业集聚区网络效应主要体现在:一是有利于信息、技术的传播。童车产业集聚区内存在着大量经验、诀窍等未编码知识,这些知识往往在非正式的交往中传播。规模较大的童车企业主要是研发技术,找中小企业代工,在分工协作过程中加速了新技术的推广。二是促进了协作。由于童车产业集聚区内中小企业众多,因而企业间的交易费用较高。企业为了降低交易费用经常展开合作,方式包括转包、建立销售联盟、共同投资研发技术等。 (三)创新效应 产业集聚区的创新较一般的企业密集区更有效率。创新系统的主要因素包括:技术中心、企业家、环境等。技术中心是创新的源泉,恒驰、好孩子等几家较大企业的研发部门是平乡县童车产业集聚区的技术中心。他们承担着突破技术瓶颈、研发新产品的重任。企业家是把创新商品化的运作者,他们是企业的拥有者,掌控着企业的发展方向,决定着资本的投资方向,是把实际的创新转化成产品的有力推动者。环境也是影响创新的重要因素。平乡县童车产业集聚区内各个行为主体之间联系更加紧密,企业之间人员的流动,业务上的往来,使得集聚区的信息传播速度加快。集聚区在发展过程中沉淀了许多未编码的知识,这些知识在交汇过程中往往会进发出新的知识。另外,平乡县童车产业集聚区的

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