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* * 汽车新技术概论之 汽车电子及网络技术 汽车网络通信技术概述 School of Automobile Engineering Hot Tip www. 网络化汽车的产生背景 年份 线束种类与导线数量 1949 线路数量约40条，连接器数量约60个 1990 线路数量约1900条，连接器数量约3800个； 线束长度约3km，线束质量约39kg 1999 线束长度、质量约为1990年的3~4倍，ECU数量约60个。因此，采用总线连接成若干个网络系统 School of Automobile Engineering 减少汽车线束 网络化汽车 实据现的大快容速量通数信 www. 网络化汽车的诞生 　　导线数量的增加造成的影响如下： 　　(1) 整个汽车的布线将十分复杂，显得很凌乱，一根线束包裹着几十根导线的现象很普遍。 　　(2) 占用空间，使得在有限的汽车空间内布线越来越困难，限制了功能的扩展。 　　(3) 增加的复杂电路也降低了汽车的可靠性，另外，一般情况下线束都装在纵梁下等看不到的地方，一旦线束中出了问题，查找相当麻烦，增加了维修的难度。 　　(4) 增加油耗，在一些高级轿车上，导线的质量占到整车质量的4%左右。据统计，导线质量每增加50?kg，油耗会增加0.2?L/100?km。