行人穿越道上
A1類道路交通事故死亡人數按年齡別統計 保持安全距離與間隔 行人穿越道路權車輛應禮讓行人優先通行 * * 新 竹 市 警 察 局交通隊 主講人:陳靜蓮 新竹市101年度國小學生「交通小天使」育樂營 報 告 大 綱 壹、前言 貳、何謂「路權」? 參、如何穿越道路? 肆、結語 依行政院衛生署統計,台灣地區在民國86年以前,平均每年交通事故死亡人數為7,300人,在交通部三次修訂「道路交通管理處罰條例」,加重交通違規處罰,警政署訂頒各項重點交通執法作為,民眾配合守法後, 91年交通事故死亡人數為4,322人,創下民國65年以來之最低紀錄,與過去最高峰比較,每年約減少死亡3,000人,近5年來台灣地區交通事故死亡減少累計超過10,000人。 壹、前言 (一)第一次交通安全革命- 86年3月1日道路交通管理處罰條例修正施行,加重酒後駕車處罰,增列騎乘機車未戴安全帽、快速道路未繫安全帶之處罰規定,86年交通事故死亡人數降低至七千人以下。 (二)第二次交通安全革命- 90年6月處罰條例再度修正,再加重酒後駕車、超載處罰,開車繫安全帶之規定擴及所有道路,並且開車不得使用手持式行動電話等交通新制施行,90年交通事故死亡人數降低至五千人以下。 (三)第三次交通安全革命- 91年9月1日處罰條例三度修正施行,其中第三十五條酒後駕車除處罰鍰、吊扣駕照外,並當場
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