V级围岩隧道洞身开挖技术交底.docVIP

长旺一号隧道V级围岩洞身采用CD法和台阶分部法施工，用SX-Va、SX-Vb复合衬砌，初期支护有系统锚杆、钢筋网、喷射混凝土、工字钢钢拱架组成，结合超前小导管（大管棚）。 一 超前小导管 洞身开挖施工中采用4m长的Φ42超前小导管进行超前支护，小导管环线间距40㎝ 纵向间距2.4m，预注浆纵向搭接长度不小于1m。 1、超前小导管设计参数： A．超前小导管采用热轧无缝钢花管外径42㎜，壁厚3.5㎜。 B．倾角：外插角10～15°为宜，可根据实际情况适当调整，外插角打入围岩。 C．设置范围：拱部120°范围内。 D．注浆材料：水泥-水玻璃双液。注浆参数如下： a．水泥浆水灰比1:1（重量比） b．注浆压力：0.5～1.0MPa。 c．水泥标号为42.5。 d．水玻璃波美度为35，模数为2.4。 2、超前小导管预注浆施工工艺 A．小导管采用Φ42㎜、L=4m的热轧无缝钢管制成，前端封闭并制成尖状，以便顺利插入已钻好的导管孔内，钢管尾部加Φ6钢筋加劲箍，在前端钻注浆孔，孔径6㎜，孔间距15㎝，梅花形布置，前端加工成锥形，尾部长度不小于30㎝，作为不钻孔止浆段。当围岩松软时，也可直接打入。 B．小导管安设步骤： a．用YT-28风钻开孔，开孔直径为45～60㎜，并用吹管将砂石吹出。 b．用带冲击的YT-28风钻将小导管顶入孔中，也可直接用垂击插入钢管。 c．用塑胶泥（52e水玻璃拌合MC型超细水泥或525#水泥即可）封堵导管及孔口，工作面上的裂缝也同时封堵。 d．导管外露20㎝，以安装注浆管路。 3、注浆施工时注意事项 A．注浆口最高压力严格控制在0.5Mpa以内，以防压裂工作面。 B．每根导管内注浆量计算确定，如压力逐渐上升，流量逐渐减小，虽然未注入计算值，但孔口压力已达到0.5Mpa时也应结束注浆。 C.超前小导管注浆工艺流程图： 超前的小导管布设详见隧道通用图5S5-8-2。 二、支护 1、系统锚杆 拱部系统锚杆采用Φ 25中空注浆锚杆；左边墙采用Φ 25中空锚杆，锚杆长度6m,锚杆间距1.2×0.6m(环×纵)，锚杆尾端均应配有垫板（垫板尺寸为150㎜×150㎜×32㎜），螺母58mm×50mm。其他部位采用Φ 25中空注浆锚杆，长3.5m间距1.2×0.6m(环×纵)。 锚杆布置详见隧道通用图5S5-7-5、5S5-7-8。 2、中空注浆锚杆按以下方法进行施工： A．钻孔前，根据设计要求和围岩情况，定出孔位并作出标记。采用风钻钻孔，孔径大于锚杆杆体直径15mm，钻孔完成后采用高压风清除孔内积水和残余物，防止锚杆送入过程中被阻。 B．成孔后，由现场施工技术人员以孔位、孔深进行检查，孔位允许偏差为±150mm,钻孔深度不小于锚杆杆体的有效长度，但深度超长值不大于100mm。对孔深不能满足设计深度要求的，进行补钻直到满足施工规范要求。 C．将锚杆插入锚孔，其位置尽量居中，尾部外露长度为5～15cm。锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水灰比宜为0.4～0.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm。 D．注浆时砂浆经中空锚杆体的中空内孔从连接套上的出浆口进入锚孔，锚孔内的砂浆由外向里充盈，锚孔内的空气从排气管排出，注浆完成后，应立即安装止浆塞。 E．组合锚杆体由中空锚杆体经连接管与钢筋连接组合而成，连接套应设出浆口，出浆口不应少于2个，直径不应小于16mm，并应按径向均匀布置。 F．在施工中，根据地质情况现场试验调整参数。注浆时在锚杆上安装止浆垫圈封堵孔口，工作面上的裂纹用塑胶泥封堵。采用定量注浆，控制进浆速度，一般每根导管控制在30升/分钟以内，即每孔注入0.30m3浆。 3、锚杆施工验收标准 A．半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。按进场的每批次随机抽样3%进行检验。检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。 B．锚杆安装的数量应符合设计要求。施工现场计数，全部检查 C．砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。 每一作业段检查一次。进行配合比设计，做砂浆强度试验。 D．锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。 E．锚杆孔的方向为与岩面径向重合，锚杆垫板应与基面密贴。 F．锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。 三、钢筋网 钢筋网采用φ8钢筋，网格20×20cm。紧贴开挖面铺设，设置拱墙部位。施工方法： 1、钢筋网片在钢筋加工场内集中加工，盘条规格及网格间距应符合设计要求。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑来确定。 2、在加工前，为确保施工质量，在网片堆放和运输中必须平放或立放，以确保网片不变形。钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁