单人步行荷载作用下多跨桥梁的动态特性分析-钢结构.PDFVIP

科研开发 单人步行荷载作用下多跨桥梁的动态特性分析 １ ２ ３ 王华敏 牛少华 高世桥 　 　 （ ， ） 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 北京 １ １０００８ 　 ： ， ， 摘 要 建立多跨桥梁的连续振动模型 通过对多跨桥梁进行分段处理 并利用拉氏变换得到其模态频率及振型方 　 ， 。 真分析北 程 最后采用模态叠加法求解人行荷载作用下桥梁的竖向振动响应 通过理论模型和 ＮＳＹＳ仿 京市某 Ａ ， 、 ， 跨桥的前 阶模态频率及相应振型 并得到在不同行人步行速度 步频作用下桥的动态响应特性 结果表明理论 ３ ４ 。 。 与仿真结果一致 该方法获得的解析解可用于研究人群荷载激励下多跨桥梁的动态响应 ： ； ； ； 关键词 步行载荷 多跨连续梁 频率方程 振动响应 Ｄ ： ／ ＯＩ １０．１３２０６ ． ２０１５０２００４ ｊｇｊｇ ＤＹＮＡＭ ＳＰＡＮＣＯ ＩＣＲＥＳＰＯＮＳＥＳＯＦＭＵＬＴＩ ＮＴＩＮＵＯＵＳＢＥＡＭ ＤＵＥＴＯＨＵＭＡＮ ＬＯＡＤＳ － 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｗａｎ Ｈｕａ ｍｉｎ ＮｉｕＳｈａｏｈｕａ ＧａｏＳｈｉｉａｏ ｇ 　 　 　 　 ｑ 　 （ ， ， ， ） ＳｔａｔｅＫ ｅ Ｌａｂｏｒａｔｏｒ ｏｆＥｘ ｌｏｓｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏ Ｂｅｉｉｎ ＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏ Ｂｅｉｉｎ １０００８１ Ｃｈｉｎａ 　 　 　 　 　 　 　 ｙ ｙ ｐ ｇｙ ｊ ｇ ｇｙ ｊ ｇ