故障发现分析 课程讲义.doc

设备故障发现及分析讲义 一 概述 任何一台机械都具有一定的性能，并符合一定的技术要求，能满足某些方面的使用需要。但当它作为一个整体投入使用后，因各部件受到不同因素的影响，会使机械的技术性能和技术状况不断下降，逐步偏离其理想应用状态。当偏离达到一定程度后，它就不再能满足使用要求了，具体表现就是发生了故障。虽然维修工作需要多种专业知识，但都是围绕着故障问题而展开的，都是通过机械故障的现象，运用机械的结构、原理及零件磨损、断裂、变形、腐蚀、疲劳等理论，分析各零部件（缸、泵、阀、齿轮、轴承、密封件、紧固件、轴类件等）故障发生的微观过程及内在原因和外部影响，从故障和发生、发展到形成的全过程，找出内在和外在的规律性。只有维修人员深入了解机械发生故障的机理规律和影响因素，才能科学地采取维修技术，才能有效地排除故障和预防同样故障再次出现，保持和恢复机械在使用过程中的良好技术状况 关于设备故障的发现、分析处理能力的提高这不是谁在课上讲几节课，大家听听就能做到的，而是需要本人经过大量的实践经验，努力的观察学习，同时需取前人的经验而得到的，在这我们也只是通过我们个人的经验给你提供一个选择，或者一个思路而已，使你们对设备故障面前能有一个大概的认识。希望大家通过此次的学习，对设备管理工作有了一个自己的思路和目标，并对如何实现这个目标有了自己的想法。下面我就从三个步骤讲述一下如何发现、分析设备故障的。 设备日常巡回检查的工作内容和步骤。（了解相关的程序，以及个人经验） 如何及时准确的发现设备的故障和隐患。 如何准确分析故障原因并正确描述设备复杂故障现象并上报。 二、设备日常巡回检查的工作内容和步骤 (0.5课时) 一、日常巡回检查的有关规定。（实操对现场设备巡回路线的制定） 根据钻井事业部物资装备管理细则中的设备维护巡回检查制度要求 1）、平台负责制定适合各自平台各岗位的巡回检查路线，正常作业情况下应按照规定的巡回检查路线进行检查。如某个岗位缺人，应由平台经理指定适当的人员承担有关职责，原则上应是原岗位的助手或上一级人员。 2）、如平台长时间处于特殊作业状况，如采油、修船期间，对不使用的设备检查项目可用定期检查和运转及PMS保养替代巡回检查。 3）、对检查中发现的问题应在相关表格或记录簿中作好记录，完成巡回检查后，对属于职责范围内的设备故障/问题应作进一步检查或立即处理，否则应立即报告上一级岗位处理。 4）、通过观、闻、嗅、触等手段对设备的外观、运转声音、气味、温度等进行观测，以判断设备或设施的工作状况，设备运转巡回检查不能替代PMS系统设备维护保养的相关项目 巡回检查路线及检查的设备(实操要求各人写出自己的巡回路线及设备) 根据要求各平台均制定岗位的巡回路线，基本是从生活区出发，从上倒下，所有的区域检查了一遍，根据岗位描述，渤五的巡回路线如下： 巡回检查路线及检查内容 序号 检查位置和设备 检查内容及标准 1 中控室 到中控室查看平台从横倾气泡标志有无变化，如发现问题（诸如由于穿舱管线锈蚀导致漏水等）需及时汇报平台高级队长并组织人员及时处理。 2 电报房 到电报房查看风速、风向，气压表，温度计，并记录下准确数值填报海事报表（只有无海事师岗位时）。 3 飞机平台及二层甲板 检查防滑网、栏杆的状况以及气动绞车的保养情况。 4 甲板 检查气动绞车，吊车、拖带设备的保养情况以及舷梯、逃生网、栏杆的状况。 5 三除区 查看固控设备运转及保养情况。 6 钻台 绞车、顶驱、气绞车运转状况及保养记录情况， 7 泵舱，泥浆池舱 泥浆泵、搅拌机、离心泵的运转状况及保养记录情况。 巡回检查设备检查的内容（实操分组对现场设备写出其检查内容） 在每天的巡回检查中机械师要对检查区域中所分管的设备进行日常检查,主要是对设备的油、气、水等是否满足要求，运行是否正常有无杂音、异响、颤动等不正常现象，各种运行数据是否准确等，其实就是看看设备是否处于正常状态。 下面以渤五平台为例说明巡回检查设备范围，保养点及保养方法： 设备名称 保养检查内容 控制台,水平仪 检查纵向,横向水平仪,控制台 飞机平台及二层甲板 栏杆,梯子 外围栏杆,梯子支撑腐蚀,卫生情况 防护网 飞机平台防猾网状态及卫生情况 2台气动绞车 1.刹带有无断裂 2.气管线是否漏气 3.钢丝绳是否有断丝 4.手柄是否灵活好用,气马达及齿轮箱油位是否正常 顶部驱动装置总成 液压泵站 1.检查油位是否正常。 2.检查油箱回油滤器指示器是否在绿线以内，否则更换滤器。 3.油箱温度，20～60℃为运转正常温度。 4.油箱上部排除管线是否渗漏。 齿轮箱部 1、检查齿轮箱油质,油位应位于观察孔中部,不能超过观察孔中线,如果油位不够,需加220齿轮油. 1500小时