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离合器总泵和助力缸安装调试说明课件
嘉兴新中南汽车零部件有限公司;目录;一、离合器总泵结构示意图; 2、工作原理
上图为总泵处于回位状态下的结构图,此时限位螺钉顶开进油阀门,供液腔和工作腔相通。踩下离合器踏板,离合器总泵推杆推动主缸活塞,进油阀门脱离限位螺钉而关闭,工作腔形成高压,通过高压油管将动力传送到助力缸。放松踏板,活塞回位,限位螺钉将进油阀门顶开,供液腔和工作腔相通,工作腔压力完全释放或工作腔不足制动液得以补充,保证下一次工作可靠进行。;4、德龙总泵结构示意图;二、离合器助力缸工作原理(传统型);; 3、工作原理
;离合器助力缸工作原理(自动补偿);3、产品结构示意图一;3、产品结构示意图二; 离合器分离:踩下踏板,总泵制动液从进油口输入液压腔,作用在活塞杆上,使推杆产生向左推力。同时,制动液经j道,进入C腔,推动控制阀杆向左移动,打开气门f,压缩空气经g道流入B腔。在气压力与液压力同时作用下,使推杆b继续往左移动,从而使离合器分离。; 离合器助力缸工作曲线图(一)
; 离合器助力缸工作曲线图(二); 离合器助力缸工作曲线图(三);三、安装;5、连接进气、进油接头,保证部件接口清洁,
采用合理的密封垫,防止渗漏。;7、离合器总泵、助力缸系统安装示意图;四、调试;注意:加注制动液的规定; 加注制动液的方法:;方法二:;方法三:;;五、常见离合故障与排除:
离合常见故障如下:
;(一)、故障 1:没有压力,管路有空气,分离不清等故障。
排除方法如下:
;方法二:不断踩动踏板数次后,将踏板踩到底,拧松助力缸放气螺钉,排气后立即拧紧,再次踩动踏板。反复数次。直至踏板力感觉沉重有力为止。 注意:用此方法排气时,油杯中的制动液不能低于标准线。; 方法三:斯太尔车(奥龙)可将驾驶室翻起,1、取下出油接头上的卡簧,2、用手拉下踏板臂,3、然后拉出连接油管,4、使里面的空气排出,5、再插入连接油管,6、放开踏板臂。反复数次直至踏板沉重有力,再装上卡簧即可。
注意:油杯高度应高于总泵出油口,防止空气进入总泵。;(二)、故障2:总泵自由间隙太大,工作行程不够,挂档困难。故障3、总泵没有
自由间隙,离合顶死不回位,离合打滑挂档不走车,离合沉重。
排除方法如下:
调整总泵自由间隙,奥龙车松开推杆锁止螺母,调整好自由间隙,再锁定螺母。;F2000踏板总成;(3) 故障4 总泵卡死、漏油;(四)、故障5:助力缸发卡、漏气、漏油;总泵;总泵;助力缸;助力缸;六. 离合器总泵和离合器助力缸的修复;具体更换步骤:
1、拧下限位螺钉,取下卡簧,依次取下垫圈、活塞组件、回位弹簧。
2、再将活塞上的 弹簧座取下(注意活塞里面有个小弹簧),取出出油阀门。
3、更换活塞上的Y型密封圈、出油阀门、限位螺钉上的密封圈。
4、将出油阀门装入活塞,放上小弹簧,压上弹簧座。最后依次装入回位弹簧活塞组件,用推杆顶住活塞拧上限位螺钉,再装上垫圈、卡簧。
; 注意:如果拆下来的密封件已膨胀,说明管路内混有机械油,应先进行零件清洗,最好使用酒精。也可以使用洗洁精清洗后用清水冲洗,擦干后再装上新的密封件。同时对管路进行清洗。;6.2 离合器助力缸的修复;编号;6.2.1 助力缸漏气的修复
6.2.1.1 气缸漏气
取下盖板上的4个螺钉,用钳子拉出活塞组件,清除泥沙等,擦干净活塞组件,更换密封圈(1),再将气缸擦干净,??抹锂基润滑脂,装入活塞组件,安上盖板拧紧螺钉,更换新的防尘帽(11)。; 6.2.1.2 排气口漏气
取下盖板上的4个螺钉,用钳子拉出 活塞组件,用13的套筒扳手拆下3个连接螺栓,拧出併帽,取出进气阀座组件,更换阀门(8)。
如果是踩下离合时漏气,则需将控制阀杆拉出(注意不能碰伤阀门面),检查o形圈(9),必要时进行更换。
然后将控制阀杆装入阀体,再装入进气阀组件,拧上併帽,更换紫铜垫圈(13),连接气缸,装入活塞组件,装上盖板。;6.2.1.3 结合面漏气
如上方法方法拆下气缸,更换气缸底部的o形圈(3)(4),更换连接螺栓上的紫铜垫圈,再依次装好。;谢谢!;联系方式
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