第七章： 汽车空调系统.ppt

7.1 概述 一、 汽车空调的发展 (1)单一供暖阶段； (2)单一制冷阶段； (3)冷暖型空调阶段； (4)自动控制空调阶段； (5)电脑控制空调阶段。;二、 汽车空调的基本组成和分类 (1)汽车空调的基本组成 1)制冷装置： 2)采暖装置： 3)通风装置： 4)加湿装置： 5)空气净化装置： (2)汽车空调的分类 1.按功能来分： 可分为单一功能型和冷、暖一体式多功能型;2.按驱动形式分 有非独立式和独立式 3.按机组型式分 有整体独立式和分散式 4.按送风方式 有直吹式和风道式 5.按蒸发器箱布置方式分 仪表板式 车内（车外）顶置式 立式、下置式等;7.2 汽车空调的通风与送风 一、 通风;二 暖风 暖风系统的分类 水暖式、独立热源式和综合预热式;图7-6 典型汽车空调器配气图 1—轴流风扇 2—空调器外壳 3—加热器芯 4—下风门 5—下风口 6—侧风口 7—中风口 8—侧风口 9—中风门 10—上风口 11—除霜门 12—调温门 13—蒸发器 14—外来空气口 15—外来新鲜空气 6—车内循环空气口;7.3 汽车空调制冷系统 ;2.制冷系统 (1)恒温膨胀阀-吸气节流阀系统;2.制冷系统 (2)储液器-阀组合系统;2.制冷系统 (3)离合器恒温膨胀阀系统;2.制冷系统 (4)离合器节流管系统;二 制冷系统主要构件 1.制冷压缩机 (1)斜板式压缩机;1.制冷压缩机 (2)旋叶式压缩机;管片式、管带式、鳍片式;管片式、管带式、鳍片式; 3.蒸发器; 3.蒸发器;4.储液干燥器;5.膨胀阀;5.膨胀阀;6.气液分离器;7.风机;7.4 汽车空调的控制 一、 控制元器件 1.电磁离合器;;图7-30 电子式温度控制器电路 1—点火开关 2—继电器线圈 3—继电器触点 4—熔断器 5—电磁离合器 6—蓄电池 7—热敏电阻 8—可调电阻;3.真空控制元件 (1)真空马达 ;(2)真空控制阀 ;(3)真空换能器 ;图7-34 真空保持器;图7-35 发动机转速控制继电器电路 1—电源负极 2—接点火线圈负极 3—接电磁离合器 4—接电源正极 ;(2)发动机怠速转速提高装置;5.压力开关 (1)高压开关 控制电磁离合器;控制冷凝器风扇高速档;二、汽车自动空调系统 ;图7-41 全自动汽车空调系统工作原理示意图 1—电桥 2—比较器 3—真空控制器 4—??温键电阻 5—车内温度传感器 6—太阳辐射热传感器 7—车外温度传感器 8—升温真空电磁阀 9—降温真空电磁阀 10—反馈电位器 11—控制杆 12—风扇转速开关 13—真空伺服马达 14—接发动机进气歧管 15—真空罐 16—热水阀开关 17—温度门 18—风道温度传感器;图7-43 微机控制汽车空调系统 1—压缩机 2—风机 3—上风口真空电动机 4—气源门真空电动机 5—蒸发器 6—蒸发器传感器 7—加热器芯 8—温度门 9—吹出风门 10—车内温度传感器 11—太阳辐射传感器 12—车外温度传感器 13—冷却水温度传感器 14—触摸开关 15—设定温度键 16—微型计算机 17—热水阀 18—风口切向真空马达 19—反馈电位器 20—真空伺服马达 VSV—真空转换阀 DVV—DVc(降温电磁阀)+DVh(升温电磁阀);自动空调系统的控制面板;自动空调系统的控制面板