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乌鲁木齐航空生产运行基地建设项目二标段
综合楼、维修机库及基地附属工程
人工挖孔灌注桩施工方案
编 制:
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编制单位:
编制时间:
编制依据
序号 名称 编号或文号 合同、协议、图纸等 1 中国中元国际工程有限公司提供的蓝图现场平面布置图及建设方提供的其他临时用地/ 3 中建三局质量管理体系文件和企业施工工艺/ 4 新疆城乡岩土工程勘察设计研究院(有限责任公司)提供的岩土工程勘察报告/ 国家、地方、行业法律法规、规范、标准、 图集 1 《建筑地基基础设计规范》 GB 2 《工程测量规范》 3 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 4 《建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2013 5 《建筑边坡工程技术规范》 GB50330-2013 6 《建筑基坑工程监测技术规范》 GB50497-2009 7 《建筑施工企业安全生产管理规范》 GB 8 《建筑施工安全技术统一规范》 GB 9 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 10 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ 11 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 12 《施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-2016 13 《建筑施工土石方工程安全技术规范》 14 《建筑深基坑工程施工安全技术规程》 JGJ 15 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 工程概况
工程建设总体概况
本项目位于乌鲁木齐市高新区乌昌辅道以东,机场跑道末端西侧。项目总用地面积34310.7㎡(约51亩),建筑总面积119850㎡,其中地上建筑面积74021㎡,地下建筑面积45437㎡。
本项目包括综合楼95874㎡,维修机库23248㎡,安检卡口336㎡,是集聚办公、车库、飞机检修、人防、培训以及娱乐等功能为一体的综合建筑
工程总体概况一览表
名目 内容 工程名称 乌鲁木齐航空生产运行基地建设项目二标段-综合楼、维修机库及基地附属工程 工程地点 乌鲁木齐市高新区乌昌辅道以东,机场跑道末端西侧 建设单位 设计单位 勘察单位 监理单位 施工单位 工程类别 办公、维修、服务、培训、娱乐、车库 工期要求 开工日期:2017年10月28日;竣工日期:2019年9月20日 工程规模 119850㎡ 质量要求 确保“天山杯”,争创“鲁班奖” 工程造价 67000万元 安全、环境要求 无安全事故发生 合同承包范围 全套施工图纸范围内的全部工作内容(主体工程、各专业工程及附属配套,招标文件、答疑补充文件、工程量清单)5.9至-10m不等,10#楼负一层底标高为-4.5m,孔桩顶标高-6.4至-6.5m之间,±0.000与最深处垂直高差-10米,根据地形及工程情况,采用机械挖土至负一层底标高,基坑放坡系数为1:0.3,在开挖过程中,随时进行测量标高,基坑挖好后,由人工进行孔桩土方开挖。
五、人工挖孔桩准备工作
1、人工开挖桩孔,井壁支护应根据该地区的土质特点、地下水分布情况,编制切实可行的施工方案,进行井壁支护的计算和设计。
2、开挖前场地应完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。
3、熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料,做到心中有数。
4、按基础平面图,设置桩位轴线、定位点;桩孔四周撒灰线。测定高程水准点。放线工序完成后,办理预检手续。
5、按设计要求分段制作好钢筋笼。
6、全面开挖之前,有选择地先挖两个试验桩孔,分析土质、水文等有关情况,以此修改原编施工方案。
7、在地下水位比较高的区域,先降低地下水位至桩底以下0.5m左右。
8、人工挖孔操作的安全至关重要,开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底;操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。
六、人工挖孔桩施工工艺
放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→架设垂直运输架→安装滑轮→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇第二节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→吊放钢筋笼→放混凝土溜筒(导管)→浇筑桩身混凝土(随浇随振)→插桩顶钢筋→混凝土养护→检测桩的完整性→然后进入下一道工序施工。
1、放线定桩位及高程:在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准许点。确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度
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