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* * * 林德液压产品 初级培训 2013.08 主要内容 4 HPR-02泵 1 2 3 4 回转马达 林德多路阀 LSC系统 主要内容 4 HPR-02泵 1 2 3 4 回转马达 林德多路阀 LSC系统 HPR-02泵设计特点 21°技术 （1）滑履与柱塞钢对钢铰接: ?更高可靠性 ?长寿命 ?强度等于甚至高于弯轴马达 （2）21度斜盘摆角： ?相当排量，更小的体积 ?减少了安装空间 ?更高起动扭矩，等于甚至高于弯轴马达 21°斜盘摆角 18° 21° Linde 01系列 Linde 02 系列 21° 18° 重量 体积 成本 123 Φ146 108 Φ132 7柱塞结构 9柱塞结构 02系列与常规柱塞组件对比 斜盘：静压支撑技术 静压轴承 取消斜盘滚轴轴承 改善斜盘受力 斜盘：静压支撑技术 高压侧 低压侧 泵在轴向上受力静压平衡，使轴承只传递扭矩，并不受轴向力。 SPU降噪单元 后视图 侧视图 不带SPU 带SPU SPU-优化预压区 SPU-减弱压力脉动水平 400 300 200 100 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36 39 42 系统压力[bar] 转速 [rpm] 0 400 300 200 100 0 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 0 3 6 9 12 15 18 21 24 27 30 33 36 39 42 压力脉动[bar] 系统压力[bar] 转速 [rpm] 压力脉动 p(t) 38,7 bar 11,3 bar 带SPU 泵 常规泵 最大可达 70% 降噪效果 HPR-02-E1L设计特点 HPR-02 控制回路 电比例减压阀 (调整Dp) LS 负荷传感控制阀 变量小活塞 （始终通高压） HPR-02泵原理 VD3电比例减压阀 （调节Dp压差） LS 控制阀 LS 信号 到执行元件 主泵变量缸 主泵 主要内容 4 HPR-02泵 1 2 3 5 回转马达 林德多路阀 LSC系统 回转马达 功能： 1.回转优先 2.扭矩控制（TC阀） 3.高压溢流阀+补油阀 4.补油阀 回转马达原理 主要内容 4 HPR-02泵 1 2 3 4 回转马达 林德多路阀 LSC系统 林德多路阀机构 林德多路阀结构 片式阀 整体阀 整体式阀 LSC方向控制阀阀芯结构 阀后补偿技术； A侧和B侧各带独立的压力补偿器和梭阀，因而可具有不同流量性； 操纵简单直观； 调节，扩展功能简易； 即使在复杂工况和系统饱和状态，也能操纵自如。 特点： 主要内容 4 HPR-02泵 1 2 3 4 回转马达 林德多路阀 LSC系统 LSC系统 总流量分配 只提供执行元件需要的流量，没有多余流量输出。 当泵流量或功率饱和时: 系统原先所有功能仍可实现 压力补偿功能维持各执行元件间的速度比例不变 LSC LSC系统原理 LSC系统原理 LSC系统原理 谢谢！ ? 2013 * * * * * * *