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各型船舶建造合同
各 型 船 舶 建 造 合 同
尾滑道渔轮建造合同
香港___________公司(以下简称甲方)与中国____________公司(以下简称乙方)在乙方指定的船厂,就建造____________尾滑道渔轮(以下简称本船)。双方本着平等,互惠互利的原则,经友好协商,一致同意签订本合同,以资共同遵守。
第一条 建造依据、船级及建造数量
1本船由甲方委托____________按照1985 年中华人民共和国船舶检验局“钢质渔船建造规范”及1986年修改通报进行设计。
2本船根据中国(ZC)船级社的规则和规范,关在ZC船级社验船师的监督下建造。
3本船按照下列主要技术文件和图纸,以及按此设计的施工图纸进行建造。
(1)_____________________________________________
(2)_____________________________________________
(3)_____________________________________________
4乙方为甲方建造本船贰艘。
船名(舷名):甲方于本船下水前通知乙方船厂。
工厂工作令编号:____________________________
第二条 本船概述
1 有途及航区: 本船为单甲板、底拖(单或双拖网)尾滑道渔轮。主要作业区域为150米水深以内的近海海域。
2 船型: 本船为钢质单甲板尾滑道,船前部设升高甲板,首前倾,机舱位于中前部,由柴油机驱动固定式导流管单螺旋桨,装流线型平衡舵,采用中高压液压网机,捕捞作业位于后部。
3 船员定额:___________________________________________
4 航速和自持力:_______________________________________
5 船舶主要参数:_______________________________________
(1)主要尺度: A 总 长___________________
B 两柱间长___________________
C 型 宽___________________
D 型 深___________________
E 设计吃水___________________
F 载 重 量___________________
G 渔舱容积___________________
(2)稳性: 本船稳性核算按中华人民共和国船舶检验局1986年《海船稳性规范》对各种不同装载情况下均需满足对Ⅰ类航区渔船的稳性要求。
(3)主机功率及推进航速:
A 本船采用______________柴油机一台,额定功率___________ , 额定转速_________________。
B 空载状态下试航,风力不超过蒲氏三级,海浪不超过二级,深水潮流平稳,测得的航速不低于________节。
C 采用_______的中高压液压网机及其系统,由主机前端驱动,驾驶室内液压操作。
第三条 材料和设备
1 本船所需的原材料和国内设备均按技术要求由乙方负责订货、购买。
2 乙方由于主要原材料或国内配套设备订货有困难或遇到其他特殊情况,经甲方代表认可后修改设计或采用适合要求的代用品,凡涉及有关规范时,应征得船检部门同意。
3 机电设备的备品、备件和技术文件,乙方应按设备制造厂的随机备件清单,在交船时移交给甲方。
4 本船的主机、柴油发电机组、通讯导航设备、航行灯和其它设备(附件1) 由甲方提供并运到乙方指定的中国港口,国外设备的供应商应负责调试,费用由甲方负担。上述设备由乙方负责提运、保管、保险、安装和试验,费用由乙方负担。
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