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广珠城际金鼎1#特大桥连续梁满堂支架一次现浇施工技术探究 　　摘要：近几年来随着我国桥梁建设事业的不断发展，连续梁支架一次现浇施工技术虽然已经被广泛的应用于各大桥梁工程施工中，但是在实际应用中仍然需要注重工程施工工艺的先进性、科学性以及可靠性，确保桥梁工程的质量能够满足国家的相关规定以及工程的设计要求。基于此，本文主要结合实例对连续梁支架一次现浇施工技术进行了探讨。 关键字： 金鼎1#特大桥；连续梁支架；一次现浇施工技术 中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 在我国特大桥梁项目工程的施工过程中，连续梁支架一次现浇施工技术具有一定的优越性，连续梁支架的施工质量优劣程度直接影响到了桥梁工程的整体稳定性。有效控制该施工技术能够确保项目工程有效的实现工期目标，保证桥梁建设的质量满足相关的设计要求以及国家的相关规范，为人们的出行提供更多的便利。因此，本文主要对广珠城际金鼎1#特大桥连续梁支架的施工情况进行了简要的分析介绍。 1 工程概况 本桥桥址位于中山市南朗镇及金鼎镇之间，大部分位于涯口村和下沙村范围，起止里程为DK84+968.81-DK90+191.85，共160个墩，桥台1个，其中连续梁数量为2联（32m＋48m＋32m），连续梁分别为：4#-7＃墩，起止里程为DK85+089.27-DK85+202.47，上跨S111省道，交通较为繁忙，桥墩高度为6-7.5m，基础承载力好，具备满堂架施工条件，如下图1所示为支架搭设平剖图；116#-119＃墩，起止里程为DK88+705.03-DK88+818.23（曲线弯梁）上跨一条暂时废弃的下沙围大道，交通流量极小，桥墩高度为6-10m，均不大于10m，基础承载力好，具备满堂架施工条件。两联设计均为单箱梁，全长113m，单跨最大48m，桥上人行道栏杆内测净宽11.4m，防护墙内侧净宽8.8m，梁顶面宽11.6m，基础均为钻孔桩基础,梁钢筋混凝土等级C50，共有1074.4m3，预应力钢束采用ΦJ15.24，FPK=1860MPa,每联梁锚固体系数量为：锚具采用FIM15-15锚具116套，FIM15-12锚具48套，BM15-5锚具236套，BM15-5P锚具236套，JLM-25锚具1744套。 图1 4#-7#中跨支架搭设平剖图 2支架法现浇梁施工技术措施 2.1支架施工技术措施 支架采用预压消除支架的非弹性变形，克服支架变形产生不利影响。支架在主梁底模支承位置加设滑板或其它有效措施，以保证主梁预应力施加时在支架上能够纵向自由变形。为确保主桥施工线形符合设计要求，对各施工过程前后的梁面高程进行量测、记录，再根据记录总结出实际线形变化规律，及时做出调整修正。 2.2模板施工技术措施 由外面厂家加工的定型模板，必须将模板的尺寸、技术指标等要求明确提供给厂家。加工期间和加工完后，及时按照技术标准进行检查，对督促进行改正达到合格要求。模板每次使用后，必须进行清理、铲除灰浆及混凝土残渣，对模板进行修整，脱焊部分进行补焊，必要时用板厚相同的钢片修补，并用砂轮等设备磨平、打光。经过清理处修正的模板，应涂刷脱模剂和防锈油后妥善保存。对无法完全修复的模板作报废处理。对各类模板配件，及时清理、整修，各类螺栓的丝牙应及时清理，并上防锈油，分类装箱使用。施工中模板保持完好无损，保证模板的足够强度及规定外观、尺寸。 2.3钢筋施工技术措施 钢筋连接开始前及施工过程中，应对每批进场钢筋进行接头工艺试验。对每种规格的接头试件不少于规范要求。钢筋骨架统一下料，集中加工，现场吊装就位。 2.4 现浇梁混凝土浇筑技术措施 梁体混凝土采用快速、稳定、连续、可靠的浇灌方式在全梁范围内水平分层连续灌筑成型。坍落度控制在18~20cm。浇筑时水平分层厚度不得大于30cm，先后两层混凝土的间隔时间不超过1/2初凝时间。梁体浇筑过程中，应随机取样制作混凝土强度、弹模及耐久性试件，试件制作数量应符合相关规定。其中箱梁混凝土试件应从底板、腹板及顶板分别取样。 2.5 现浇梁混凝土温度监控措施 混凝土配合比选择时应考虑采用底水化热水泥，加入外加剂，尽量降低混凝土凝固时混凝土内部温度，混凝土浇筑前在中横梁和腹板内预埋测温管，并装满水，混凝土浇筑完成5小时后，每隔2小时测量一次混凝土内部温度和外部温度，当内外温差超过15度时，应当采用加设薄膜，增加薄膜厚度，避免混凝土表面产生蒸汽泄露，以保证混凝土内外温差。 3支座及预埋件的安装 （1）支座安装应在底模安装完成之后进行。底模主要采用竹胶板拼接而成，安装底模时，一要确保底模横向尺寸正确，高程、纵坡合理、曲线部分线型要满足设计要求，二要保证各钢模连接接缝密贴，工作