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探究公路涵洞施工过程中技术质量控制
探究公路涵洞施工过程中技术质量控制 摘要:公路涵洞是一种公路建筑物,它存在于公路与沟渠或者小型水系交汇的地方,所起到的作用是便于水能从路面下流过,对公路起到防腐蚀的保护作用,在公路建设中是种应用非常广泛的结构形式。随着公路越建越长,尤其是地方的各种等级公路越来越快的建设速度,涵洞的应用也越来越频繁,涵洞的施工是保障公路建设快速进行所必须直面的问题。为了提高公路的整体质量,在施工过程中加强涵洞施工技术的监控控制是很有意义的。本文将就各段施工中涵洞存在的技术问题以及相关的措施进行讨论。
关键词:公路建设、涵洞、施工质量、控制措施
中图分类号:F54 文献标识码:A 文章编号:
1前言
随着经济的快速发展,有关公路及地方各等级道路的建设项目以相当迅猛的速度进行增长,公路涵洞在工程质量中起着很重要的决定作用,涵洞的排水功能保证了公路的安全运转,更加保障了在公路上行驶人员的舒适度和安全性。因此,涵洞在施工中一定要保质保量的达到要求的施工质量。
2公路涵洞的施工工艺
高速公路工程中的公路涵洞的施工工艺主要有:
2.1测量放线
采用全站仪对工程主要的中心线和轴线进行测放并且在合理的位置设置好控制桩,用混凝土浇筑进行保护,才能保证施工精度,方便日后施工使用。
2.2基槽开挖
以测设边线为依据先用挖土机挖,当离基底标高20cm时用人工挖除,清除上层的土之后要进行压实,还有注意标高的控制、工序的合理安排、防止超挖和雨水泡湿,同时要保证良好的排水系统,开挖达到设计标高后,要达到相应的承载力要求,及时做好沙砾垫层保护措施。
2.3沙砾垫层
砂砾要进行分层摊铺,分层压实,把松铺的厚度保持在20cm,含水量控制在8%到12%。此外,还要用蛙式打夯机进行夯实,夯实要按照正确的方法,一夯套半夯、分层夯实,每一层都要均匀的夯4次,最后要达到最佳密度的96%以上。
2.4混凝土基础
浇筑混凝土要视情况确定分层的下料厚度,流桶出口要放在面中心的地方,相关人员进行辅助倒锹或者小幅度的移动出口,混凝土浇筑完毕后及时进行相应的保护,合理有效的进行洒水覆盖。
2.5墙身的施工
钢筋要在钢筋加工厂加工完成后送到施工现场,在保证数量和合理位置的前提下,进行正确有效的绑扎,并且混凝土要集中搅拌,浇筑时振捣密实,后续工作也不容忽视,要根据要求设置沉降缝,缝要用沥青麻絮、沥青膏等进行填充,缝处要铺盖上油毡进行保护。
2.6盖板的安装
台帽的混凝土强度的要求是极高的,要大于设计强度的70%,才能实施盖板安装作业。盖板连接处所使用的钢筋必须按照设计的形状进行弯折等相关处理,还有用钢丝对钢筋进行绑扎固定。将板面凿毛冲洗后,用相应的混凝土对板面和缝隙浇筑。
2.7台背回填
因为它是整个路基工程中质量要求最高的关键位置,因此要按照详细制定的施工工艺进行施工。需要注意的是在填充的时候,需要在相关位置铺设保护膜。由于涵台的底部非常狭窄,最小型号的压路机都无法使用,此时要采取人工来实施压实工作,并且还要确保哪里都被压实到。
2.8涵顶填土
如果是暗涵,需保证混凝土的强度大于设计强度的70%,才能进行回填操作。回填土要选用渗水性好的砂砾且涵顶第一次填土必须用人工来夯实,所用的设备也必须用专门的对口设备。
3公路涵洞准备阶段的技术控制要点
3.1要做好涵洞施工的准备工作
首先,要对基坑的中心线、方向以及长度等相关信息进行核对,确保正确无误,才能开始挖掘工作,这是挖掘公路涵洞的前提。其次,为了避免地表流水和地下渗水造成对涵洞和坑基的腐蚀和破坏,在涵洞坑基的四周做好排水设备的建设也是公路涵洞开挖前的必要工作。最后,根据公路涵洞基坑的实际情况选择合适施工的挖掘方式和挖掘设备。
3.2要做好公路涵洞砌体的养护工作
第一,在公路涵洞砌体砌筑施工完成后,要进行及时的防护,如及时覆盖,以免出现因为失水或者局部温度太高造成的收缩或者裂缝的现象。第二,要对公路涵洞砌体常常采用洒水的保护措施来确保砌体表面保持在湿润的状态。第三,在常温下,对于公路涵洞砌体的养护时间不应少于7天。
3.3要做好公路涵洞盖板的制作与安装工作
首先,公路涵洞盖板的制作是采取在预制场中集中预制的,待到施工时,运送到现场进行安装。其次,涵台帽的强度必须达到设计强度的70%是安装预制公路涵洞盖板的前提条件,达到这个强度才能进行安装。最后,在公路涵洞盖板安装好后,填实工作也是必不可少的。
4在公路涵洞施工收尾阶段技术控制的相关要点
4.1要做好公路涵洞的填土工作
首先,涵洞处路堤缺口处的填土工作应从两侧边的两个孔径宽度的范围内同时进行,并且应做到分层、对称、水
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