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浅议如何建立造价工程师激励约束机制
浅议如何建立造价工程师激励约束机制
【摘 要】造价工程师在执业过程中违背职业道德的行为时有发生,表面上看是利益驱动的结果,实质上是相应配套的激励机制和风险约束机制缺失,建立适当的激励与约束机制是规范和约束造价师执业行为的准绳。激励机制的建立应从人的基本需要出发,约束机制的建立应从法律角度出发,同时应考虑可行性。
【关键词】造价工程师;激励机制;约束机制
众所周知自我国加入WTO后,造价工程师在工程项目建设全过程中的作用和地位得到进一步提升,但是造价工程师在执业过程中违背职业道德的行为依然时有发生,表面上看是利益驱动的结果,实质上是相应配套的激励机制和风险约束机制缺失。如何建立有效的激励约束机制来规范引导造价工程师的执业行为是摆在我们面前的一个现实问题。
一、建立激励机制
造价工程师在市场经济环境中执业,具有“ 经济人”最基本的行为目的即人的行为动机根源于经济诱因,人都要争取最大的经济利益,工作就是为了取得经济报酬。造价工程师作为社会群体的人,也具有马斯洛需求理论的5 种需要:生理的需要、安全的需要、社会交往的需要、受人尊重的需要、自我实现的需要。作为知识型专业人士的造价工程师除对金钱财富关注外对个人自身的发展、成就都给予极大的关注,并促使他们不懈追求、不断发展、不断挑战。因此,造价工程师激励机制应从“经济人”的基本行为目的和人具有“生理、安全、社会交往、受人尊重、自我实现”的需求来切入。
l、物质激励
可通过提高造价工程师的薪酬待遇、建立项目奖金激励制度来实现。
目前,造价工程师普遍工资待遇并不高,取得一定的基本工资,必须完成企业要求的一定工作量,其收入主要来源于超工作量之外的提成。由于激烈的竞争,工程造价咨询企业或审计部门等最终获得的服务费大大低于国家规定标准,这是造成造价工程师工资低的一个重要原因,直接影响着造价工程师的工作积极性。较低的薪酬,使得造价工程师的劳动输出不能获得等价交换,因而容易发生道德风险。因此政府部门应适当提高行业的取费标准,禁止压低服务费的不正当竞争保障造价工程师能获得一份与自己贡献相称的报酬。造价工程师经济报酬主要来源于超工作量外提成,这种薪酬模式难以体现造价工程师工作态度、完成成果的合理性,易造成一种完成就行的导向,而忽视造价的准确性。因此,应改变超工作量外提成的薪酬模式,而采用项目奖金的薪酬模式,即考虑超额完成工作任务的同时考虑员工工作态度、完成成果的合理性。从而规范执业的表现,更好地激励造价工程师及时并超额完成工作任务的同时提高项目的质量和水平。如果一位造价工程师利用自己的专业知识为业主减少经济损失,为咨询企业赢得美誉,那么业主就应该给予一定的金钱奖励同时咨询企业也应给予奖励。那么造价工程师在满足一定的经济利益下,他们当然不愿冒险从事违法的经济活动,自然会通过正当手段取得丰厚的奖酬。
2、社会认知激励
包括造价工程师成就激励和自身成长激励。
造价工程师受教育程度、社会关系、工作性质、价值观念等与普通员工不同,他们更需要成就感的满足,强烈希望得到社会的认可和尊重。来自于单位、行业协会、造价管理部门的表扬、尊重、荣誉称号等,可以使造价工程师进一步感到自身的价值,获得自豪感的满足,极大地激发他们的正确动机。这样无形中对造价工程师的行为产生约束力,使他们更自觉地遵守职业道德。现代人力资源管理的研究和实践经验表明,知识型员工都有参与管理、当家作主的要求和愿望,他们对于企业的经营管理、发展战略和工作本身有其独特性的认识: 一方面他们具有强烈的表现自己的欲望,另一方面,他们有自己明确的行动目标,他们到企业不仅仅是挣工资,更多地是追求自我价值的实现 。造价工程师有较强的独立意识和自主意识,有被尊重和自我实现的需求。因此创造和提供一切机会让造价工程师参与管理是调动他们积极性的有效方法。
工程建设人才市场是个开放的市场,人才流动自由度大,造价工程师拥有更多的就业选择权,对他们来说,企业只是一个平台,他们更加关注的是个人自身专业能力的提高和职业生涯的发展,对自身职业生涯的目标有相对高的定位,对个人职业生涯有自己独特设计与规划 。因此,应以人为本、尊重人性,注重对造价工程师的人力资源投资,健全人才培养机制,为他们提供受教育和不断提高自身技能的学习机会,使人力资本价值不断增值。通过个体成长和职业生涯激励,可以把掌握一定职业技能的优秀选价工程师培养成高层经营、管理人员,在激励造价工程师个人成长的同时,也为企业的长远发展提供人力资本。
二、建立风险约束机制
工程造价活动因其专业性强的特点,决定了只有具备这方面专业知识的造价工程师才能完成这份工作。正是由于造价工程师这种特有权力使许多职业道德缺失的从业者在执业过程中,利用自身的专业知识、信息优势
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