施工升降机减振分析及减振方案模糊综合评价 analysis on vibration reduction and fuzzy integrated evaluation on vibration reduction schemes for construction hoist.pdfVIP

施工升降机减振分析及减振方案模糊综合评价 谢正义1，常晓华：，王也，，韩永尚， (1．沈阳建筑大学交通与机械工程学院，辽宁沈阳110168；2，辽宁省安全科学研究院，辽宁沈阳110003 3沈阳特种设备检测研究院，辽宁沈阳 l 10035) [摘要]对施工升降机减振性能进行分析，建立减振系统的振动模型和方程。提出3种不同的减振 方案，计算获得各方案系统对激励的响应，比较减振前后系统的响应，分析各方案的减振效果。综合考 虑影响减振的因素，建立减振方案的模糊评价方法，对3种方案进行模糊综合评价．获得最优减振方案。 研究结果和方法可为施工升降机的减振分析提供参考。 [关键词]施工升降机；减振；模糊综合评价 [中图分类号]TH211+．6[文献标识码]A[文章编号]1001—554X(201I)10—0086—05 onvibrationreductionand evaluationonvibrationreduction Analysis fuzzyintegrated schemesforconstructionhoist 随着高层建筑的发展，施工升降机运行速度加 产生的冲击和动态激励通过减振系统得到缓冲和衰 快、提升高度增加，吊笼振动的问题越来越突出[I]， 减。减振系统可以是弹性减振系统、弹性油气减 起、制动过程对结构冲击越来越大。由于系统的振 振系统或油气减振系统，在不增加吊笼质量的基础 动与升降机运行同时产生，有必要对施工升降机振 上，通过结构设计使驱动装置与吊笼分开，用减振 动及减振进行分析，降低振动对司乘人员身体健康 系统进行连接。 和升降机寿命的影响。本文以齿轮齿条式施工升降 ＼＼、三 机为对象，建立减振系统振动模型和振动方程，分 、＼ ＼ 2 析不同减振方案减振系统的响应及减振效果，利用 雪＼3 模糊理论对不同减振方案进行综合评价。 基 ，U 1振动模型及方程建立 亘 {攥上 1．1系统振动模型 r器 。、u 减振分为主动减振和被动减振，由于主动减 【 R欠乜 振需添加新的激励源，消耗系统的能量，故采用被 J＼9 动减振方法对施工升降机进行减振，利用加动力吸 H 振器和改变吊笼悬挂结构添加减振系统方式达到减 司11 丘 -J旷 振的效果。加动力吸振器…需要在减振物体下方 设置一定量的质量和弹性元件，组成动力吸振器系 1．天轮2天轮架3附墙架4钢丝绳5．齿条6．导轨架 统，这增加了系统的能量损耗，同时降低了施工升 7．吊笼8司机室9对重lO底笼11基础 图l齿轮齿条式施工升降机 降机的载重量，因此不宜采用。本文以齿轮齿条式 施工升降机为例，采用改变吊笼悬挂结构添加减振