报告4－施工过程中的典型问题分析及其技术对策-修改.docVIP

“高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥设计与施工关键技术研究” 项目研究报告之四 预应力混凝土连续刚构桥 施工过程中的典型问题分析及其技术对策 “高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥设计与施工关键技术研究”课题组 2007年1月26日 “高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥设计与施工关键技术研究” 项目研究报告之四 预应力混凝土连续刚构桥 施工应注意的问题分析及其技术细节 报告撰写：方 志 汪 剑 报告审核：曹传林 廖朝华 湖北沪蓉西高速公路建设指挥部 湖南大学土木工程学院 （代章） 中交第二公路勘察设计研究院 2007年1月26日 目 录 一．研究背景 二．预应力混凝土连续刚构桥箱梁裂缝成因分析 三．预应力混凝土连续刚构桥主梁下挠过大成因分析 四．预应力混凝土连续刚构桥施工中其它问题 五．预应力混凝土连续刚构桥上部结构施工建议 研究背景 混凝土薄壁箱梁以其良好的结构整体受力性能和跨越能力而在现代大跨桥梁结构中得到广泛应用，沪蓉西延线的大跨预应力混凝土连续刚构桥的主梁亦不另外地均采用这种断面形式。但在国内迄今所修建的混凝土薄壁箱梁桥中，在施工阶段和/或运营阶段，箱梁上均存在较多的开裂现象，裂缝的出现必将对结构的刚度和耐久性产生不利影响；此外随着使用年限的增加，连续刚构桥的跨中不断下挠，这会使桥梁运营期内出现不良线形而引起乘客的不舒适感，甚至危及行车安全。跨中下挠又会进一步加剧箱梁底