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桥梁工程课程设计-预应力砼空心板桥设计
桥梁工程课程设计
净-14+2×1m,标准跨径L=25m,
预应力砼空心板桥设计,公路Ⅰ级
学 院 建筑工程与环境学院
年级专业 土木工程121
学生姓名 徐胜超
学 号 126040459
指导教师 萧寒、丁勇
完 成 日 期 2015 年 7月
- 1 -
目录
一、 设计资料 - 1 -
1.1 主要技术指标- 1 -
1.2 材料- 1 -
1.3 空心板构造- 1 -
1.4 构造要点- 1 -
1.5 设计参数- 2 -
二、空心板截面特性计算- 3 -
2.1 毛截面面积- 3 -
2.2 毛截面重心位置- 3 -
2.3 空心板毛截面对其中心轴的惯性矩计算- 3 -
三、永久作用效应计算- 4 -
3.1 永久作用效应计算- 4 -
3.2 可变作用效应计算- 5 -
3.2.1 汽车荷载横向分布系数计算 - 6 -
3.2.2 汽车荷载冲击系数计算- 11 -
3.2.3 车道荷载效应计算 - 12 -
3.3 作用效应组合- 14 -
四、预应力钢筋数量估算及布置- 15 -
4.1 预应力钢筋数量的估算- 16 -
4.2 预应力钢筋布置- 17 -
4.3 普通钢筋数量的估算及布置- 17 -
五、换算截面几何特性计算- 20 -
5.1 换算截面面积- 20 -
5.2 换算截面重心位置- 20 -
5.3 换算截面惯性矩- 21 -
5.4 换算截面弹性抵抗矩- 21 -
六、承载能力极限状态计算- 21 -
6.1 跨中截面正截面抗弯承载力计算- 21 -
6.2 斜截面的抗弯承载力计算- 22 -
6.2.1 斜截面抗剪强度上、下限校核 - 22 -
6.2.2 斜截面抗剪承载力计算 - 23 -
七、预应力损失计算 - 24 -
7.1 锚具变形、回缩引起的预应力损失- 24 -
7.2 预应力钢筋与台座之间的温差引起的预应力损失- 25 -
7.3 预应力赶脚先由于松弛硬气的预应力损失- 25 -
7.4 混凝土贪心压缩引起的预应力损失- 25 -
7.5 混凝土收缩和徐变引起的预应力损失- 26 -
7.6 预应力损失组合计算- 28 -
八、正常使用极限状态计算- 29 -
8.1 正截面抗裂性计算- 29 -
8.2 斜截面抗裂性计算- 30 -
九、变形计算 - 34 -
- 1 -
9.1 正常试用阶段的挠度计算- 34 -
9.2 预加力引起的反拱度计算反预拱度的设置- 34 -
9.2.1 预加力引起的反拱度计算 - 34 -
9.2.2 预拱度的设置 - 36 -
十、持久状态应力验算- 36 -
σ
10.1 跨中截面混凝土法向应力 验算 - 36 -
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