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论路桥过渡段结构设计要点 　　摘要：随着我国经济快速的发展，路桥工程越来越重要。而在路桥设计施工过程中出现的问题也越来越多，因此路桥设计施工的质量问题就成为其中最重要的问题之一。本文主要就路桥过渡段结构设计中所要注意的要点做一简要分析，并就其技术和对策进行探讨。 关键词：路桥过渡段；结构设计；要点 中图分类号：U448文献标识码： A 一、路桥过渡段沉降的原因 1、地基沉陷 导致路桥过渡段发生不均匀沉降的一个关键因素就是地基沉陷，它是由地基在路面自身重量与车辆负载力的作用下而产生的。但是由于路基地基分为很多种类型，其地基的土质构成也不尽相同，如果地基承受的荷载力是一致的，也会因为土体结构的不同而导致地基产生不同程度的沉陷，而如果路基地基下的土体质量是相同的，但由于承受的荷载力不一致也会让地基沉陷程度不一致。 2、路面沉陷 我国高等级公路建设步伐日益加快，很多路面在设计时结构层厚度都会在60 cm以上。在进行垫层、基层的施工作业中，常常会因为碾压机械无法接触或超出桥台身而让桥台身之后的部分范围的压实度达不到相关的设计标准。而在工程竣工通车之后，受到行驶车辆长期的荷载力与振动作用的影响，垫层与基层的压实度逐渐上升，路面结构层产生压缩而导致一定的沉陷。这种类型的路面沉陷一般比较微弱，但是会在通车后很快形成，增加了桥头跳车发生的几率。 3、刚