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职业技能鉴定国家题库 汽车修理工理论知识试卷1 一、填空题 1．金属材料的力学性能包括强度、硬度 、塑性、韧性和疲劳。 2．主销后倾具有保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。 3．在电控发动机燃油间歇喷射系统中，当采用与发动机转动同步的顺序独立喷射方式时，发动机ECU不仅要控制喷油量，还要根据发动机各缸的发火顺序，将喷射时间控制在一个最佳的时刻。 4．按齿轮传动机构不同变速器类型可分为行星齿轮式自动变速器和平行轴式自动变速器两种。绝大多数轿车采用 行星齿轮 式自动变速器。 5．电磁感应式车速传感器主要由永久磁铁和电磁感应线圈组成，车速传感器一般安装在变速器输出轴附近。 6．在汽车微处理器应用的存储器大体有三类:只读存储器、可编程只读存储器及随机存储器。 7．目前在汽车电控系统中应用较广泛的是压敏电阻式、电容式进气歧管压力传感器。 8．电控发动机燃油喷射系统主要由进气系统、燃油系统和控制系统等部分组成。 9．空调系统主要由制冷系统，加热系统，控制与操作系统，通风系统和空气净化系统5个基本系统组成。 10．电控发动机燃油喷射系统的喷油器为电磁式，主要由喷油器体、滤网、磁场绕组、针阀、阀体和弹簧等组成。 二、单选择题 1. EBS系统由：（ D ）中央控制器、比例继动阀、备压阀、后桥调节器、挂车控制阀组成。 A、发动机转速传感器 B、油门位置传输器 C、车速传感器 D 、制动信号传输器 2．前桥两个ABS电磁阀分开接地到CM模块，当检测到错误时，通过电子开关，可以断开连接。接地线的截面积必须有（ A ）。 A、1.5mm2 B、1.0 mm2 C、0.5 mm2 D、2.5 mm2 3.EBS系统后桥模块电源线上的压降在电流为4A时不允许超过( A )。 A、1 V B、2 V C、3 V D、4 V 4.CM 缩写词解释为（ B ） A、后桥控制模块 B、中央处理模块 C、制动信号传输器 D、备压阀 5. 装有电磁式轮速传感器的ABS系统，当车速低于15km/h时，进行制动，则以下说法正确的是（ A ）。 A、ABS系统不工作，只有常规制动 B、ABS系统工作 C、ABS系统和常规制动都工作 D、ABS系统和常规制动都不工作 6.车辆上装置ASR系统的主要目的是（ B ） A、提高制动效能 B、提高车辆行驶的稳定性 C、提高制动稳定性 D、提高车辆经济性 7.下列关于ABS 和 ASR的比较说法不正确的是（ C ） A、都用来控制车轮对地面的滑动 B、ABS是控制所有车轮，ASR控制的只是驱动轮 C、ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用 D、都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动轮相对地面的滑动 8.下列哪个部分不属于防抱死制动系统（ D ） A、车轮转速传感器 B、ABS、ECU C、制动压力调节装置 D、离合器 9.EBS指的是：（ A ） A、电子控制制动系统 B、电控汽油喷射系统 C、巡航控制系统 D、安全气囊系统 10.为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装车速传感器前应加注（ C ） A、机油 B、工作液 C、润滑脂 D、AT油 11.汽车后轮上的车速传感器一般固定在后轴支架上，转子安装在（ C ） A、车架 B、轮毂 C、驱动轴 D、车轮转向架 12.车轮转速传感器电阻是（ B ） A、4—6Ω B、1100—1250Ω C、20—24Ω D、300—390Ω 13.ABS指示灯和ASR灯最大功率为（ B ） A、3W B、5W C、10W D、20W 14.ABS系统按控制（通道）方式可分为（ C ）类 （即：一通道、二通道、三通道、四通道） A、两类 B、三类 C、四类 D、五类 答案：C、（四类） 15.ASR代表（ A ）系统 A、驱动防滑 B、防抱死制动 C、电子控制制动 D、巡航控制 16. ABS系统组成件中的电磁阀每一个终端与接地之间的电阻为（ C ） A、4—6Ω B、10—12Ω C、14—15.5Ω D、20—22Ω 17.关于ABS下列说法那个错误( B ) A、可将车轮滑动率控制在较为理想范围内 B、可使制动力最大 C、在积雪路面可使制动距离缩短 D、可提高轮胎寿命 18.ABS系统主要优点( B ) A、制动距离短 B、制动效能好，制动时方向稳定性好 C、轮胎磨损少 D、制动力分配合理 19.在安装轮速传感器时，传感器与齿圈应垂直对中，且无间隙。由于齿圈的端跳和车轮轴承间隙的影响，传感器被自动推开一个小于（ A ）的间隙。 A、0.7mm B、1.0mm C、1.5mm D、2.0mm 20. EBS工作原理：根据接收的( A )和踏板行程信号来