路面工程施工与检测单元沥青混合料路面基础知识.pptVIP

单元一 沥青混合料路面基础知识 一、路面工程的特点 公路路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。路面结构层的存在保护了路基，使之避免了直接经受车辆和大气的破坏作用，长期处于稳定状态。 路面工程是道路工程的主要组成部分。路面的好坏直接影响行车速度、运输成本、行车安全和舒适。 二、路面工程的等级分类 路面等级 路面分类 柔性路面 柔性路面的总体结构刚度较小,在车辆荷载作用之下产生较大的弯沉变形,路面结构本身的抗弯拉强度较低,它通过各结构层将车辆荷载传递给土基,使土基承受较大的单位压力。 刚性路面 刚性路面主要指用水泥混凝土作面层或基层的路面结构。水泥混凝土的强度高,与其他筑路材料比较,它的抗弯拉强度高,并且有较高的弹性模量,故呈现出较大的刚性。 半刚性路面 用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎(砾)石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层，在前期具有柔性路面的力学性质，后期的强度和刚度均有较大幅度的增长，但是最终的强度和刚度仍远小于水泥混凝土。 三、路面工程的功能要求 具有足够的强度和刚度 具有足够的稳定性 具有足够的耐久性 具有良好的表面抗滑性 具有良好的环保性 四、路面的结构及组成 路面结构层次划分示意图 各层要求 面层 具备较高的结构强度 抗变形能力 较好的水稳定性和温度稳定性 耐磨，不透水 良好的抗滑性和平整度