提高隧道光面爆破.ppt

提高隧道 目 录 一、工程概况 七、要因确认 二、QC小组简介 八、制定对策 三、课题选定及理由 九、对策实施 四、现状调查 十、效果检查 五、目标设定 十一、巩固措施 六、原因分析 十二 、施工掠影 本工程为海西高速公路网沈海复线高速公路漳州天宝至诏安段路基土建工程A7标段，路线全长8.0km。本合同段工程总造价计30126万元，其中延山隧道总造价1.58亿元，是全线的控制性工程。延山隧道全长2934米,分离式隧道;隧道设计纵坡为单向坡,进出口处于1100-1300曲线段,洞身为直线段,隧道场址下伏基岩分别为砂岩、粉砂岩、砂砾岩、花岗闪长岩、花岗斑岩,受F2003-2008构造带的影响,本隧道节理、裂隙发育,其中Ⅲ级围岩占全隧道总长的55.2%，所以光面爆破是延山隧道洞身开挖控制的重点和难点。 2012年3月5日，QC小组就确定的攻关课题，组织有丰富施工经验的专业工程技术人员，对延山隧道进口左洞ZK54+840-ZK55+220段的Ⅲ级围岩光面爆破效果使用现场实测的方法进行了详细调研，分别随机抽取检查点数300处。发现的问题集中体现在爆破后的残眼率低、两茬炮的衔接台阶多、拱部拱脚部位超挖面积大、开挖后整体平整度差等，做出统计调查表进行分析如下 ： 沈海复线漳州段高速公路延山隧道Ⅲ围堰光面爆破效果 现状调查 从以上数据分析可知，在隧道Ⅲ级围堰光爆施工中，影响隧道光爆效果失分累计频率在80%以内的关键少数是：围岩岩面的平整度、拱部、边墙超挖面积,属于A类问题，是影响光面爆破效果的主要问题。 找出主要问题以后，针对问题，小组进行了认真分析，认为提高隧道光爆效果，克服隧道Ⅲ围岩开挖表面平整度差，拱部、边墙超挖等缺陷,该项缺陷可解决90%，通过计算:1-11%×(1-56.3%×90%)= 94.6% ，从而确定了使隧道光面爆破效果合格率由现在的76.3%提高到94.6%的活动目标。 根据制定的活动目标，我QC小组组织了全体成员针对影响隧道光面爆破效果的围岩岩面的平整度差、拱部、边墙超挖面积两个主要问题进行了认真调研分析，并邀请了有关专家及专业技术人员的参与，集思广益，运用头脑风暴法和关联图对影响隧道光面爆破效果的两个主要问题进行分析，如下图： 七、要因确认 要因确认 八、制定对策 九、对策实施 项目部组织的钻爆法施工技术培训 现场校正工人打钻时的钻进方向及角度 测量人员用红油漆标示中线和轮廓线的炮眼位置 延山隧道进口左洞严格按照炮眼装药参数表执行后的光面爆破效果照片 十、效果检查 对策实施后 2、经济效益 3、社会效益 十一、总结及巩固措施 QC小组主要活动一览表 附表-1 D 执行阶段 按对策实施 实施小结：通过安排专人负责监督工人装药严格按照炮眼装药参数表执行，使用竹竿或者标尺丈量加强装药段、正常装药段、减弱装药段的装药间距，对于偏差大的及时纠正。对三天6个循环进行现场抽查，爆破后的残眼率达到了95%，起爆后洞身断面无明显的凹凸不平现象，松动破碎的块石明显减少，超欠挖现象几乎绝迹。 实施四、针对爆破参数调整不准确这一要因，我们组织专业技术人员重新从试验方法和同类工程经验中选取,对周边眼的炮眼间距和岩石的最小抵抗线,周边眼密集系数K=a/B 和周边眼集中装药度q=QaB 的参数 进行调整 ，调整后的技术参数如下表 。 光面爆破参数表(一) 围岩类别 周边眼间距(cm) 周边眼抵抗线W(cm) 相对距离E/W 装药集中度(kg/m) Ⅳ级围岩 40-45 50 0.8~0.9 0.15 Ⅲ级围岩 40-45 55~60 0.82 0.30 Ⅰ、Ⅱ级围岩 50~60 60~70 0.83 0.4~0.45 制表人：尚鑫 时间：2012.6.30 围岩预留光爆炮眼药量分配表(二) 炮眼 炮眼数 雷管 炮眼 炮眼装药量 备注 分类 （个） 段数 长度 （段） （cm） 每孔药卷数（卷） 单孔装药量（kg） 合计药量（Kg） 光爆断面布眼总数及装药量 掏槽眼/掘进眼/辅助眼 90 1，3，5，7，9， 350 10 1.5 135 开挖面积大约86m2。 底眼 14 15 350 13 1.95 27.3 周边眼 46 13 350 4 0.6 27.6 合计 150 　 　 　 　 189.9 制表人：尚鑫