2006年欧洲短途运输车精品大盘点.docVIP

2006年欧洲短途运输车精品大盘点 　　 　　最近几年，作业范畴在厢式货车和正宗卡车之间的12-26吨级短途运输车的销量一直稳中有升，其中具有良好操作性能的6×2车的增幅最大。对于这个一直以来都新车辈出的领域，2006年更是大数量、多种类的“添丁加口”。新款中型MAN TGM和Renault Premium车的双双面市，是2006年短途运输车领域的一大新讯；2006年春季Volvo最新产品的面市，是短途运输车市场真正赶上所谓的‘时尚潮流’的时期；Daf 的短途运输车算是2006年推出的主要车型中最老式的，但其外观并不落后……短途运输车生产商想借欧IV排放法规的实施重新调整车价，但由于目前新款精品车不断推出，短途运输车的市场竞争也日益激烈，对此商家也只能作罢。 　　 　　Daf LF55 　　 　　由Daf轻便客货两用车改装成的LF55中型车，总重覆盖12-21吨级，应用4×2和6×2两种驱动形式，装备康明斯ISBe发动机（Daf坚称是Paccar发动机）。LF55的选装机型有两款：3.9升四缸发动机只能输出一种功率170马力；5.9升六缸发动机能够输出功率180马力、220马力和250马力。 　　作为短途运输车，理想的有效载荷和杰出的运输经济性是LF55车的亮点所在，LF55也以此引以为豪，这是其能立足市场的资本。如整体式车架6×2车的自重13吨，加上有效载荷重量达