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名词解释： 1.列车？：电机车和它所牵引的矿车组总成为列车。 2．什么是轨距、轮缘距？：轨距是两轨头的内测距离。轮缘距是两车轮轮缘外侧的距离，煤炭工业设计规范规定的轨距为标准轨距。 3．基本阻力系数的含义是什么？：基本阻力系数是基本阻力与矿车总重之比。 4．二级安全制动：为保证既能以足够大的制动力矩迅速停车，又不产生过大的制动减速度而给设备带来 过大的动负荷要求采用二级安全制动。二级安全制动就是将提升机的全部制动力矩分成两级进行。 5．咬绳：由于钢丝绳的直径不是无限小，如果内偏角过大，弦长的脱离段与邻圈钢丝绳不是相离而是相交。 6．钢丝绳的弦长：钢丝绳离开滚筒处至天轮接触点的一段绳长。 7．围包角：钢丝绳搭于天轮上，钢丝绳与天轮接触的一段弧叫围包弧，该所对应的中心角就是围包角。 8．安全系数：钢丝绳破断拉力的总和与最大静载荷之比。 9．面接触钢丝绳：将线接触钢丝绳股进行特殊碾压加工，使钢丝产生变形而成面接触状态，然后再碾制 成绳。 10．制动系统：提升机的重要组成部分，它由制动器和传动机构组成。 11．提升机：是矿井生产的最主要设备，用于升降人员和物料。 12．工作制动：提升机正常工作时的制动。 13．等效力的概念是什么？ 等效力的概念是：若电动机在变化负荷下运转时的温升与电动机在某一固定负荷下运转时的温升相等，则可以用这个固定负荷作为验算电动机功率的依据，这个固定负荷就称为等效力。 ．什么是提升系统变位质量？ 把提升系统中各运动部件的质量都变位到提升机滚筒表面缠绕圆周上，使其与滚筒圆周的速度、加速度相等，这种变位以后的质量称为变位质量。1、带式输送机的基本组成部分是：( 输送带 )、(托辊 )、( 驱动装置 )、(机架 )、(拉紧装置)、(清扫装置 )2、输送带的联接方式有(机械法)、(硫化法 )、(冷粘法 )3、机械法联接接头有(铰接合页)、(铆钉夹板)、(钩状卡)4、皮带输送机的驱动装置是由(电动机)、(联轴器 )、(减速器 )和(传动滚筒 )及(控制装置)等组成。 5、皮带输送机的机架包括(机头架)、(机尾架 )和(中间架)等。 6、带式输送机的制动装置有(逆止器)和(制动器) 7、带式输送机的清扫装置有(刮板式清扫器)、(旋转刷)、(指状弹性刮刀)、(水力冲刷 )(振动清扫)等。1、机车是轨道运输的一种牵引设备，按使用的动力分，有( 电机车 )和(内燃机车 )2、国内标准轨距有(600mm )、(762mm )、(900mm )三种。 3、矿用车辆有(标准窄轨车辆)、(卡轨车辆)、(单轨吊挂车辆 )和(无轨机动车辆)4、矿车的基本部件有(车箱)、(车架)、(轮对)、(联接器)。 矿井提升设备沿井筒提升煤炭矸石升降人员和设备下放材料。 2、矿井提升设备的主要组成部分提升容器提升钢丝绳提升机(包括拖动控制系统)井架(或井塔)天轮及装卸设备等。、提升钢丝绳依钢丝在股中和股在绳中捻向的关系分同向捻钢丝绳，即股和绳的捻制方向相同；交叉捻钢丝绳，即股和绳的捻制方向相反提升机由电动机、减速器、主轴装置、制动装置、深度指示器、电控系统、操纵台等组成。1、将皮带输送机的槽形托辊中两侧辊的外侧向前倾斜2度到3度是一种防止输送机跑偏的方法。(√) 2、增大皮带输送机的托辊间距能减少输送带的运行阻力。(√) 3、皮带输送机的滚筒宽度应比输送带带宽大100-200mm。(√) 4、煤矿井下如有防爆要求，则盘式制动器不能安装在高速轴上。(√) 1、机车运输能行驶的坡度有限制，运输轨道坡度一般为千分之三、局部坡度不能超过百分之三。(√) 2、目前我国煤矿的运输机车都是电机车，使用的都是直流串激电动机。() 1、斜井串车提升应选用同向捻钢丝绳。 （ ） 3、单绳缠绕提升机使用的钢丝绳一般为右同向捻。 （ ） 4、矿井提升机一般用 6×19 钢丝绳。 （ ） 6、6×37 钢丝绳比 6×19 钢丝绳柔软。 （ ） 7、单绳缠绕式提升机，涉及升降人员所用的钢丝绳安全系数至少等于 8。 （ ） 9、钢丝的表面可以镀锌，称为镀锌钢丝，未镀锌的称为光面钢丝。 （ ） 10、钢丝绳的韧性标志分为Ⅰ号和Ⅱ号Ⅲ号三种。 （ ） 11、提升矿物用的钢丝绳可使用特号或Ⅰ号韧性的钢丝。 （ ） 12、提升人员用的钢丝绳必须使用特号韧性的钢丝。 （ ） 13、斜井提升物料用的钢丝绳必须使用Ⅰ号特号韧性的钢丝。 （ ） 14、同一钢丝绳的各股中，相同直径钢丝的公称抗拉强度不相同。 （ ） 15、同一钢丝绳的各股中，不同直径的钢丝允许采用相邻的公称抗拉强度，但韧性号都 应相同。 （ ） 16、钢丝绳按捻法分为右交互捻（ZS） 、左交互捻（SZ） 、右同向捻（ZZ） 、左同向捻（SS） 四种。 （ ） 17、钢丝绳按捻法分为右交互捻（ZS）、左交