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离合器,汽车底盘课件

原理: 依靠摩擦原理传递发动机动力。当从动盘与飞轮之间有间隙时,飞轮不能带动从动盘旋转,离合器处于分离状态。当压紧力将从动盘压向飞轮后,飞轮表面对从动盘表面的摩擦力带动从动盘旋转,离合器处于接合状态。 (二)摩擦离合器的工作原理 第十四章 离合器 第十四章 离合器  (1)分离彻底,便于变速器换档;  (2)接合柔和,保证整车平稳起步;  (3)从动部分转动惯量尽量小,减轻换档时齿轮的冲击;  (4)散热良好,保证离合器正常工作。 注:对摩擦离合器的而要求 (一)螺旋弹簧离合器 (二) 膜片弹簧离合器 摩擦离合器 三、螺旋弹簧离合器 安全气囊系统 课程导入 讲授内容 离合器的结构 离合器工作原理 (一)螺旋弹簧离合器 * 螺旋弹簧离合器  从动盘 从动轴 离合器的结构       主动部分:飞轮、离合器盖、压盘 从动部分:摩擦盘、从动轴 压紧机构:压紧弹簧 操纵机构:踏板、连杆、分离叉、分离杠杆 基本结构: 离合器盖 压盘 飞轮 (一) 单片螺旋弹簧离合器结构 1.主动部分组成:飞轮、离合器盖、压盘 压盘:面向飞轮一侧光滑平面,另一面有九个弹簧座凸起和3个凸块; 离合器盖:其侧面开有通风口,利于散热。   2.从动部分:从动盘、从动轴(离合器轴)  从动盘 从动轴 从动轴 离合器轴:也称为变速器第一轴(输入轴)  从动盘 从动盘:包括从动盘毂、从动钢片、摩擦片、波浪形弹簧钢片 3.压紧机构:压紧弹簧  压紧弹簧 从动轴 1)作用:控制离合器分离、结合; 2)组成:主要包括分离杠杆、分离套筒及轴承、分离拨叉。 4.操纵机构(视频) (图 分离杠杆) 松开离合,从动盘被飞轮和压盘总成夹在中间,通过摩擦力保持动力传递; 踩下离合,通过操纵分离机构使压盘与飞轮对从动盘的夹紧力减小甚至消失,进而摩擦力减小消失,中断动力传递。 (二)离合器的工作原理 从动轴  从动盘 压盘 飞轮 四、膜片弹簧离合器 安全气囊系统 课程导入 讲授内容 离合器的结构 离合器工作原理 * (二)膜片弹簧离合器 膜片弹簧离合器的结构 更多精彩,让PPT飞起来丨 更多精彩,让PPT飞起来丨 更多精彩,让PPT飞起来丨 更多精彩,让PPT飞起来丨 发动机好比汽车的心脏,汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,在发动机启动时候占了极其重要的地位,它是发动机中工作条件最严酷的部件。 发动机好比汽车的心脏,汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,在发动机启动时候占了极其重要的地位,它是发动机中工作条件最严酷的部件。 发动机好比汽车的心脏,汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,在发动机启动时候占了极其重要的地位,它是发动机中工作条件最严酷的部件。 发动机好比汽车的心脏,汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位,在发动机启动时候占了极其重要的地位,它是发动机中工作条件最严酷的部件。 为梦想奋斗 * 汽车空调系统 Automotive air conditioning system 主讲人:鞠新建 课题二:离合器 主讲人: * 目录 二、 摩擦离合器的分类及工作原理 四、 膜片弹簧离合器 一、 离合器的功用 三、 螺旋弹簧离合器 * 汽车主要由发动机、底盘、车身、汽车电器四部分组成。 底盘用来传递发动机发出的动力,使汽车产生运动,并保证汽车正常行驶。 回顾一下 汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系及车身和附属设备组成。 机械传动系的组成包括:离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥(主减速器、差速器、半轴)。 图 汽车底盘 * LOGO 离合器 主 讲 | 传动系 课程导入 课堂总结 讲授内容 课后作业 课程导入 课堂总结 讲授内容 课后作业 教学过程 一、离合器的功用 1.起步 保证起步平稳; 2.换档 减少齿轮的冲击; 3.紧急制动 防止传动系过载. 一、离合器的功用 * 1.起步前:先踩下离合器踏板,从动盘和压盘分离;然后慢慢松开踏板,从动盘和压盘结合,从而实现平稳起步。 1. 在起步时,为什么要先踩离合器,后慢慢松开离合器踏板呢? 答: 1)汽车的换挡杆可能没在空挡位置,而在前进挡位置时,若先不踩下离合器则汽车会突然窜出去; 2)因为起步时,发动机转速快,而车不动,松开太快会使发动机突然熄火。 2.换挡时:先松油门,踩下离合器踏板,动力中断,然后进行换挡,换挡平顺。 注意: 每换一次档位,

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