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隧道技术 基本原理 网状隧道机制 主机间隧道机制 星形隧道机制 两次翻译和隧道技术 隧道机制总结 隧道技术基本原理 隧道技术是通过对报文的封装/解封装，使得两个同构网络能在一个异构网络的两边桥接起来，实现相互通信。 汽车过江的例子： A，B两地之间隔江相望，江面没有桥梁设施，在A地有一辆汽车需要到B地去，江面上有大型轮渡，A地的汽车要过江就可以把车开上轮渡，由轮渡载它过江然后在开下轮渡从而到达B地。 A和B就相当于两个同构的网络，AB之间的江就相当于一个异构网络，通过把汽车装载在轮船上（封装） 运过江然后把汽车卸下轮船（解封装）从而实现了A和B的汽车互通。 隧道技术基本原理 Payload Scr addr|H1 IPv6 addr Dst addr|H2 IPv6 addr Host1 Host2 Payload Scr addr|R1 IPv4 addr Dst addr|R2 IPv4 addr Payload Scr addr|H1 IPv6 addr Dst addr|H2 IPv6 addr R1 R2 IPv6地址 标准格式 将128位地址按16位划分为8段，每段用冒号隔开。每段是16位表示为一 个4位的十六进制数，十六进制不区分大小写。 假设一个128位的二进制IPv6地址为： 0010 0000 1000 0010 0001 0000 1000 0100 1000 0100 0100 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0000 0010 0000 1011 1000 0101 0000 将每一段转化为一个4位的十六进制数并用冒号隔开： 2082：1084：8440：0000：0000：0000：0020：B850 压缩格式 标准格式中包含了大量的“0”，甚至成段的全为“0”。为了简化输入可将整段“0”压缩为一个。上述地址可简化为： 2082：1084：8440：0：0：0:20: B850 当地址中存在一段或多段连续为0时，为了缩短地址长度，可用“：：”（两个冒号）表示，但是一个IPv6地址中只允许出现一个“：：”，上述地址可进一步简化为： 2082：1084：8440：：20：B850 IPv6地址与IPv4地址对比 IPv4地址 IPv6地址 地址位数 128 32 地址格式表示 点分十进制 冒号分十六进制 地址划分 五类地址划分总IP地址 按传输类型划分 环路地址 127.0.0.1 ：：1 多点传送地址 224.0.0.0/4 FF00：：/64 隧道技术 基本原理 网状隧道机制 主机间隧道机制 星形隧道机制 两次翻译和隧道技术 隧道机制总结 网状隧道机制 6to4隧道机制 6to4隧道机制用于解决IPv6孤岛穿越IPv4网络实现相互通信，以及IPv6孤岛穿越IPv4网络与IPv6网络相互通信。6to4将IPv6子网的地址与6to4路由器的IPv4地址耦合：IPv6子网的地址使用48位的固定前缀（2002：846d：010a：：：/48），其中嵌套32位IPv4地址为本子网链接6to4路由器IPv4地址，这样两个IPv6孤岛通信时6to4路由器需要对数据包进行封装所需的目的地址就可以从IPv6的目的地址中提取出来。 网状隧道机制 IPv6子网与IPv6互联网进行通信时要在6to4路由器和6to4中继之间建立隧道，在这种情况下，6to4路由器就要提前学习到中继的IPv4地址，用来作为封装的目的地址。同时6to4中继需要向每一个IPv6孤岛宣告本地前缀2002：IPv4ADDR：：/48。 每一个6to4中继都需将IPv6客户网所有的/48前缀宣告到全球IPv6 RIB和FIB。全球的RIB和FIB就需要承受大规模这样的/48的前缀，因此6to4并不能成为一个可持续发展的网络解决方案。 网状隧道机制 网状软线 网状软线是一种网状穿越场景下由路由器到路由器的隧道机制，它应用的场景是I-IP（Internal IP）主干网下E-IP(External IP)客户网间的互联。 网状软线保持了IPv4和IPv6编址的独立性。通过扩展MP-BGP协议实现客户网E-IP路由信息在I-IP主干网边路由器AFBR间的传播。网状软线机制中AFBR需要维护映射关系。 E-IP前缀 I-IP地址 net2 AFBR2 net3 AFBR3 net4 AFBR4 net1 net2 net3 net4 AFBR3 AFBR2 AFBR1 AFBR4 隧道技术 基本原理 网状隧道机制 主机间隧道机制 星形隧道机制 两次翻