锚网索注联合支护技术在深部岩巷返修中的应用-期刊.pdfVIP

锚网索注联合支护技术在深部岩巷返修中的应用 of andBolt—-Mesh·-Cable ApplicationSpouting CouplingSupport in atGreat TechnologyRepairingRoadwayDepth r 何满潮12齐干1刘银根3孙晓明1李本涛3 州，221132) 摘要：通过对旗山矿一1000m水平北翼轨道联络大巷在初期掘进过程中变形、破坏现象及其产 生原因的分析，找m了影响其变形、破坏的主控性因素．确定了该巷道支护工程的难度评价指标， 并在支护对策分析的基础上提出了先注浆加固围岩再进行锚喷网索耦合支护的返修方案。现场试 验证明，锚网索注联合支护方案在旗山矿深部岩巷返修中的应用是可行和成功的．可为类似深部 工程提供参考和借鉴。 关键词：深部工程注浆加固锚网索支护巷道返修 l 引言 随着对能源需求量的增加和开采强度的不断加大，浅部资源日益减少，不可避免地要进 行深部煤炭资源的开采…。徐州矿务集团有限公司旗山煤矿目前开拓水平已达到第五水平： 一1000 let水平(埋深约1032m)。该矿一1000m水平北翼轨道联络大巷在初期掘进过程中，由 于埋深大、构造应力大、围岩破碎等原因，导致巷道出现严重的非线性大变形现象。最初采 用锚喷网索支护，后由于变形量大改为锚喷网索+Uz9可缩性支架联合支护，但支护效果依然 mill，两帮收缩量最大为850mm， 很差。据现场观测，48d内巷道顶底板移近量最高达1200 同时伴有顶板冒落、两帮不均匀变形、锚杆拉断、U29型钢扭曲变形等现象，严重影响了巷 道的正常掘进，急需返修。本文通过对该大巷工程地质条件等的深入研究，提出了注浆+锚 喷网索联合支护形式，并在现场进行了试验，取得了理想的支护效果。 2工程概况 旗山矿一1000m水平北翼轨道联络大巷为该矿一1000m水平的主要开拓巷道，服务年限 长，该巷道北与一85¨一1000 m水平轨道联络下山相接， m水平北翼轨道下山连通，南与一850 m。 巷道埋深约1032m，设计全长约650 3400 millL2000lllin mln2。原设计支护形式为锚喷网索+U29型钢可缩性支架。锚杆采用018 7300 左旋无纵筋等强螺纹钢树脂锚杆，间排距为700×700mm。；锚索由中15．24∞Lin／n钢 为700inlXl。如图1所示。 38· 第二届全国岩土与工程学术大会论文集 图I巷道原支护设计图 3变形、破坏现象及原因分析 通过现场考察和调研可知，-1000m北翼轨道联络大巷在初期掘进过程中的变形、破坏 现象主要表现以下几个方面： (1)顶板不同程度地下沉，下沉严重地段巷道断面形状由直墙半圆拱形变为直墙小圆弧 形或其他不规则形状。顶底移近量最高达1200mnl。巷道顶板喷层剥落、掉块，U29型钢外 露，多处地段出现“网兜”现象，个别锚杆拉断失效(图2)。 图2顶板下沉及锚杆失效现象 图3两帮不均匀大变形 (2)两帮收缩变形量大且变形不均匀(图3)。两帮最大收缩量达850mm。下帮部多处出 现喷层剥落、掉块，围岩外露，多架U29型钢出现严重弯曲变形。 (3)底臌现象严重，清底工作量很大，严重影响巷道的正常使用。 通过对工程地质条件、巷道围岩结构、物化成