建造中国“苏伊士运河”.docVIP

建造中国“苏伊士运河” 　　渤海濒于“死”海状态 ，生态问题已到临界点，这并非危言耸听。 　　据权威部门统计，环渤海水域每年吸收的工业排污高达57亿吨，200万吨固体垃圾。2001年至2005年，环渤海水域的污染面积占整个水域的24％～56％。渤海水域的重金属含量超出正常水平约24倍，给临海的渔业、养殖业带来严重损失。 　　据调查，在环渤海的天津、河北、山东、辽宁等省市有100多个排污口，其中80％排放的是有毒化工废水、工业废料和生活污水。52条流入渤海的河流当中，有43条已经被严重污染，而且这些污染还在加剧。 　　渤海水域的严重污染给渔业资源和养殖业带来重大损失，渤海、莱州湾渔业资源趋于衰竭，优质鱼虾类已形不成渔汛，湿地生态系统退化，自然风景区遭破坏，已给自然生态、人民生活、经济社会和谐发展带来不利影响。 　　赤潮、海冰、风暴潮、爆发性气旋等自然灾害频发。 　　拯救渤海！已到了刻不容缓的地步。 　　 　　渤海污染已重。 　　打开中国地图，山东半岛的左边是渤海，右边是黄海。渤海的莱州湾和黄海的胶州湾南北相望。 　　在创新和发展的时代背景之下，一个大胆的设想被提了出来――能否把山东半岛“拦腰切开”，在渤海的莱州湾和黄海的胶州湾之间建造一条运河，建造一条长度仅次于苏伊士运河的“世界第二大海洋人工运河”―――胶莱大运河。以实现“沟通两湾和黄海、渤海，形成半岛环流，加