四轮定位仪车辆连续跑偏质量问题的解析-期刊.pdfVIP

四轮定位仪车辆连续跑偏质量问题的解析 陈刚130012一汽轿车股份有限公司工厂服务部 摘要结舍维修汽车四轮定位设备的经验，对四轮定位设备的原理、工艺及汽车跑 偏现象的形成机制进行了比较详尽的分析。列举了大量的依据，论证车辆跑偏的原因 厦其防范措施。对四轮定位设备的维修及车辆检测有一定指导意义。 关键词四轮定位连续跑偏前束外倾防范措施 1 前言 一汽轿车股份有限公司现在的主要产品是MAZDA6，该产品目前已经形成日产250 辆份的批量，并以优良的质量优势逐步获得市场的认同。但是该产品投产的前期，在 设备部门坚持周期性标定控制的前提下，曾经无规律地偶发零星批量车辆路试跑偏质 量问题，但经过设备重复性标定的方法基本可以解决。 到2002年10月，突然发生大批量车辆路试方向性不合格质量问题。问题反映为 整卞路试跑偏，或者方向盘偏。严重时，8天统计累计达到400多辆，约占当时产量 的50％。而且经过常规标定无法彻底恢复。 由于该问题直接关联到检测线的四轮定位仪及产品自身问题，因此．以设备、工 艺部门为主，进行了连续多天，上千辆份的跟踪测试、记录，最终得出一系列有效的 控制方法，从而使车辆跑偏的质量问题得以解决。 2 四轮定位仪的任务及工作流程 要