有关露天矿生产车辆安排模型的相关研究-期刊.pdfVIP

第八届中国青年运筹信息管理学者大会论文集 桂林，2006年8月18—22日，第889—896页 有关露天矿生产车辆安排模型的相关研究 徐健1李锋2王旭东1 1信息与计算科学系，桂林电子科技大学， 广西桂林541004 2管理科学与工程系， 桂林电子科技大学， 广西桂林541004 擅要本文通过一个包含了指派问题的线性规划模型来解决露天矿生产的车辆安排问题。先量 化各个约束条件，通过问题中给出的相关要求，建立数学模型。用lin908．0进行规划模型求解 各个不同要求的问题。得到了较好的结果。在本文中我们特别为了保证尽量多拉岩石，采用了 用两种卸点的饱和百分比大小来比较满足尽量多拉岩石的要求。 关键词线性规划，品位限制，铲位，卸点饱和百分比 1前言 钢铁工业是国家工业的基础之一，铁矿是钢铁工业的主要原料基地。许多现代化铁矿 是露天开采的，它的生产主要是由电动铲车(咀下简称电铲)装车、电动轮自卸卡车(以 下简称g-车)运输来完成。提高这些大型设备的利用率是增加露天矿经济效益的首要任务。 由丁此类问题有很好的现实意义，所以露天矿生产的车辆安排模型在近年的一些数学建模 中都有所研究