基于单片机的十字交通灯控制设计.doc

毕业设计 基于单片机的十字交通灯控制设计 系 、 部： 电气与信息工程系 学生姓名： 指导教师： 职称 专 业： 电子信息工程技术 班 级： 完成时间： 摘 要 以单片机为主要核心，设计了一种实用由键盘、数码显示及输出等模块组成的城市交通灯控制系统。采用FLASH单片机AT89C51进行控制，根据当前路面交通车辆的多少，确定车辆在一轮通行时间中全部通过所需要的时间，通过4个状态来设定红绿黄灯的规则，以保证在一轮内到达的车辆不必因为通行时间已减为零而等到下一轮通过，从而提高了十字路口的通行效率。当如消防车、警车等需要紧急通过的车辆到来时，则使所有灯置为红灯，从而使其快速通过。 关键词 交通灯控制；AT89C51；定时器 ABSTRACT Papers to MCU as the main core, from the keyboard output module, digital display modules, and other components. Use erasable programmable read-only memory AT89C51 control system. Based on the current road traffic in the number of vehicles, vehicle identified in a passage of time through all of the time required, through four states to set the red, green yellow light rules to ensure that one of the vehicles no longer have to reach the passage of time Has been reduced to zero and wait until the next round passed, so as to enhance the efficiency of the current crossroads. When such as fire engines, police cars and other emergency needs through the advent of the vehicles, so that all the red lights for the home, making it through the rapid. In order to analyze the modern urban traffic control and management of the status quo, with the actual situation of urban and rural transport on a traffic light control system works, thus design a practical urban traffic light control system. Key Words Traffic light control; AT89C51; timer 目 录 1 方案设计 3 1.1 方案设计 3 1.2 输入方案 3 2 方案的理论分析与计算 5 2.1 交通灯显示时序的理论分析与计算 5 2.2 灯显示时间的理论分析与计算 7 3 硬件设计 8 3.1 单片机 AT89C51的介绍 8 3.2 各模块实现原理的分析和说明 11 4 软件设计 15 4.1 主程序流程图 15 4.2 按键子程序流程图 15 4.3 单片机的中断处理 16 5 整机组装调试及改进措施 18 5.1 状态灯显示测试 18 5.2 数码管的测试 18 5.3 整体电路测试 18 致 谢 21 附录一 系统总体电路图 23 附录二 PCB板图 24 附录三 程序清单 25 1 方案设计 1.1 方案设计 为使模块稳定工作，须有可靠电源。我们考虑了两种电源方案 方案一：采用独立的稳压电源。此方案的优点是稳定可靠，且有各种成熟电路可供选用；缺点是各模块都采用独立电源，会使系统复杂，且可能影响电路电平。 方案二：采用单片机控制模块提供电源。改方案的优点是系统简明扼要，节约成本；缺点是输出功率不高。 综上所述，我们选择第二种方案。 交通灯的设计可用三种方案完成，可分别利用可编程逻辑控制器（PLC）、单片机或数字电路来实现。 方案一