塑料模设计后油箱说明书.doc

湖南工学院 塑料模课程设计说明书 设计课题 后油箱 机械工程系 系 模具设计与制造 专业 班级 学号 设计人 指导老师 完成日期 目录 一：设计任务书……………………………………………… 二：设计说明书……………………………………………… 塑料成型工艺分析……………………………………… 塑料分型面位置的分析和确定………………………… 塑件型腔数量及排练方式的确定……………………… 注射机的选择及工艺参数的校核……………………… 浇注系统的设计与计算………………………………… 成型件的结构设计及力学计算……………………… 模架选择或设计………………………………………… 导向机构的设计………………………………………… 脱模机构的设计………………………………………… 侧向分型抽芯机构的设计……………………………… 温度调节系统的设计…………………………………… 排气系统的设计………………………………………… 设计小结……………………………………………… 设计任务书 一．设计题目 后油箱注射成型模具的设计 材 质：PA1010塑料，箱体零件 技术要求：所设计的模具应使成型塑料零件达到给定要求的精度，大批量生产。 　　塑料件平面图如下： 二、原始数据 　　１、　AUTOCAD图 ２、　尺寸公差按SJ1372-78,3级（参见塑料模设计资料一，表6-6），孔类尺寸为正公差，轴类尺寸为负公差 ３、　各个加工面的光洁度相当与R。1.6　 ４、　生产批量为小批量。 三.设计目的 课程设计是塑料模具设计课程重要的综合性与实践性教学环节。课程设计的基本目的是： ⑴　综合运用塑料模具设计，机械制图、公差与技术测量、机械原理及零件、模具材料及热处理、木匠木制造工艺等等必修课程的知识，分析和解决塑料模具设计问题，进一步巩固，加深和拓宽所学的知识。 ⑵　通过设计实践，逐步树立正确的设计思想，增强创新意识和竞争意识，基本掌握塑料模具设计的一般规律，培养分析问题和解决问题的能力。 ⑶　通过计算、绘图和运用技术标准、规范、设计手册等有关设计资料，进行塑料模具设计全面的基本技能训练，为毕业设计打下一个良好的实践基础。 设 计 说 明 书 塑料成型工艺分析 1．塑件（后油箱）分析 Ⅰ塑件 　 如下图所示，为后油箱零件图。 塑件零件工作图 Ⅱ塑料名称 PA1010（尼龙1010）。 Ⅲ色调 半透明 Ⅳ生产纲领 大批量 Ⅴ塑件的结构及成型工艺性分析 ⑴精度等级。一般采用精度5级。 ⑵脱模斜度。该塑件壁厚均为2㎜，为壳体类零件，型腔深度为10㎜，所用材料PA1010流动性好，注射充型流畅，故对型芯的包紧力不是很大，所以此零件成型无须脱模斜度。 Ⅵ PA1010的主要性能指标见下表 密度／g/cm3 1.04 抗弯强度／MPa 88 比体积／cm3/g 0.96 冲击韧度/kj.m- 2 25.3 吸水率２４h／（％） 0.3 硬度 9.75 收缩率／s 1.3～2.3 热变形温度t（0C） mm -1 20 抗拉屈服强度／MPa 62 抗拉弹性模量／MPa 1.8×10 3 PA1010的主要性能指标 2．热塑性塑料（PA1010）的性能分析 Ⅰ使用性能 抗拉强度、硬度、耐磨性、自润滑性突出，吸水性强；化学稳定性较好，能溶于甲醛、苯酚、浓硫酸等。 Ⅱ成型性能 熔点高，成型前须预热；黏度低，吸水性较小，耐寒性较好，流动性好，易产生逸流、飞边；熔融温度下较硬，易损模具，主流道及型腔壁易粘模。 ⅢPA1010成型塑件的主要缺陷及消除设施。 ⑴缺陷 缺料（注射量不足）、气孔、溢料飞边、熔接痕强度低、表面硬度和强度不足。 ⑵消除设施 加大主流道、分流道、浇口，加大喷嘴，增加注射压力，提高模具温度。 塑料分型面位置的分析和确定 Ⅰ分型面位置选择分析 以后油箱的底面为分型面，如下图， 分型面形式与位置 1-动模部分 2-分型面 3-定模部分 4-成型零件 分型面与开模方向垂直，能充分利用注射机的锁模机构开合模具。这样开设分型面使定模型芯长度约为44㎜，侧抽芯长度为一个壁厚（1.5㎜），避免了侧抽芯较长；将零件整体放入动模中，能保证塑件美观，尺寸精度；不足的是排气不良，只能通过多开设排气孔来弥补，还有模具型腔叫难制造，但相对而言此方法最佳。 Ⅱ分型面位置确定 根据对比与分析此分型面符合分型面的选择方法，属于最佳方案。 Ⅲ塑件型腔数量及排练方式的确定 当塑件分型面确定之后，就需要考虑是采用但单型腔模还是多型腔模。 一般来说，大中型塑件和精度要求高的小型塑件优些采用一模一腔的结构，但对于精度要求不高的小型塑件（没有配合精度），形状简单，又是大批量生产时，若采用多型腔模具可提供独特的优越条件，使生产率大为提高。故