汽车检测设备与维修（第2版第五章(4,5,6).pptVIP

第五章 整车性能检测设备 第四节 平顺性能与操纵稳定性能检测设备 第五节 前照灯性能检测设备 第六节 车速表试验台 第四节 平顺性能与操纵稳定性能检测设备 平顺性能检测的目的是对被检车辆的平顺性进行评定，通过试验发现在平顺性方面存在的问题，找出结构参数(如轮胎、悬架、坐垫的刚度和阻尼)对平顺性的影响，并在此基础上采取改进措施，使平顺性达到设计要求。其检测设备有加速度传感器、放大器、磁带记录仪等。 汽车操纵稳定性能主要研究汽车操纵的难易程度、在承受路面凹凸和侧风干扰时的汽车自身稳定性以及受外部干扰后的转向盘的校正能力等。 下面对汽车平顺性能与操纵稳定性能的检测设备分别介绍如下： 第四节 平顺性能与操纵稳定性能检测设备 一、 平顺性能检测设备 1 道路试验检测仪器设备 平顺性试验要采集各种振动与冲击信号，特别是大量随机振动信号，然后以小型数字计算机为主体，配以采样、模／数转换以及各种软、硬件的数据处理系统，进行平顺性评价指标、频谱及频率响应函数的处理。测试仪器系统包括加速度传感器、前置放大器和磁带记录仪、信号处理系统及激振设备等(图5-4-1)。在测试时要满足以下要求： 记录电平：磁带记录仪一般有10 mV左右的噪声电压，记录的信号电压保持在1 V左右比较合适，这样可以保证信噪比在40 dB以上。 图5-4-1 第四节 平顺性能与操纵稳定性能检测设备 记录时间：根据实测