【精选】交通运输专业职业生涯规划书.docVIP

职业生涯规划书 学校： 学院： 专业班级：交通运输1201班 姓名： 学号： 目 录 前言 一 自我分析 1 个人部分 2 个人综合分析 3 学生工作简析 4 职业兴趣分析 二 职业分析 1 环境分析 2 目标职业分析 3 综合评价——SWOT分析法 三 确定职业目标 1 职业类型 2 职业特征 3 主要职业领域 4 职业定位 四 分阶段目标 1 2013—2018年（短期目标） 2 2018—2023年（中期目标） 3 2023—2028年（长期目标） 4 2028—退休 5 退休之后 五 具体行动计划 1 短期目标 2 中期目标 3 长期目标 六 评估与调整 1 评估调整的频率与原则 2 评估内容与方法 七 备选方案 结束语 前 言 大学生对对未来充满了憧憬特别是对大二的我来说。未来所有生活目标的实现，又往往从择业生开始，择业是人生的第一道门坎。我们只有对人生进行理性思索，理性的认识自己，理性的认识社会，理性的对待个人的人生设计和当前择业的关系，才能获得一个健康、快乐的人生。　　“志不立，天下无可成之事”，所以自己对自己的规划是很重要的。但是，我们也不能闭着眼不看现实特别是随着整体就业形势的日趋严峻，我们已经深深的感受到了就业的压力。于是，一些人心态开始被喧嚣的择业市场所扭曲，变得浮躁起来。在这种情况下很容易失去理性思考，因此，我们必须对自己的职业作一个规划。 了规划后，才有前进的方向与动力，才能认清前方的路，才能为我们的成功提供保障。我的职业生涯目标是成为一名物流主管。 (5) 个性优势： 1） 实际，有条理，认真仔细。2） 注重规则、政策、契约、例行习惯和时间要求。3） 一旦他们承诺一件事情，总会坚持完成它。4） 在跟进、规范方面做得很好。5） 以第一次和每一次都做了正确的事情为荣。6） 对需要注意的事情有敏锐的洞察力。7） 善于尽可能有效地利用现有资源完成工作。? (6) 个性劣势： 1） 容易只看到事情有黑和白两种情况，而看不到中间的灰色地带。 2） 可能不能很快地做出改变和适应。 3） 有些此类型成员不擅长变通、缺乏想象力。 4) 很独立，我行我素，不能理解不合逻辑的事情，忽视他人的情感，并对与你风格不同的人不能理解，非常挑剔，典型的完美主义者。 2 个人综合分析 综合特质：沉静，认真；贯彻始终、得人信赖而取得成功。讲求实际，注重事实和有责任感。能够合情合理地去决定应做的事情，而且坚定不移地把它完成，不会因外界事物而分散精神。以做事有次序、有条理为乐—不论在工作上， 家庭上或者生活上。重视传统和忠诚。 职业优势：是组织机构的主要支持者，不论他们是在领导层还是处于被领导的位置上，是企业中的“稳定器” ——传统和现状的维护者。 人际关系：不太愿意在人际交往方面投入太多的精力，不怎么关注别人的事。喜欢顺其自然的朋友关系，和朋友的交往中比较被动，常常是朋友发起活动而去响应。研究取向者喜欢各种研究性工作。这类人通常具有较高的数学和科学研究能力，逻辑性强、好奇、聪明、仔细、独立、安详、俭朴，喜欢独立工作。喜欢自己去解决问题。总的来说，他们的艺术感觉较差，想象力不够，不适合从事艺术性很强的工作，当然，他们可以从事技术性较强的工作，如实验研究人员，产品检验员等。我国物流产业兴起于上世纪 90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到2003年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人，其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。　作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐，整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员，这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻，因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程，能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起，满足不同客户的特定需要。对一个IT人员来说，建一个系统很容易，但能把不同的系统连接起来，以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强，计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”，而物流专业的毕业生在IT方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。从目前物流人才市场实际情况来看，这种具有复合物流技能的人才非常少，可以说是弥足珍贵。不但物流企业的管理人员需要掌握物流信息技能，物流操作层面的人员更需要懂得怎样使用信息系统，特别是在以信息技术为平台进行流