车与科技的开年礼，老美包了！ 北美车展CES消费电子展.docVIP

车与科技的开年礼，老美包了！ 北美车展CES消费电子展 　　农历年前，很多人已经返乡过节，但身为汽车媒体的我们却跑到了美国！请注意，我们不是去度假的，是因为2017一开年两件车界大事――底特律车展、CES消费电子展接连上阵，既有新车趋势又有未来科技，我们怎能错过呢？ 　　底特律秀了什么车？ 　　一款必将在中国卖翻的中级车 　　BMW 5 Series 　　作为宝马最重要的市售车型，单在中国市场，5系轿车的平均月销量都在2万辆左右，全新5系的重要地位则不言而喻了。 　　但之前有人说，新一代5系相比现款没有太大变革，销量神话恐怕撑不下去，是这样吗？就我来看，虽然全新宝马5系的外形与全新7系很像，几乎就是一台缩小版的7系，但开眼角式的大灯与造型更加立体的双肾型进气格栅连接在了一起，前杠下部的三个进气开口造型也比较激进，一改往日5系的商务气息，前脸看上去更加运动。 　　内饰方面，浓浓的家族式风格使得新5系的内饰看起来与7系很接近，中控台显示屏采用独立式设计，而皮革与镀铬装饰的搭配，更加突显新车的豪?A感。此外，全新5系都搭载符合2级自动驾驶标准的驾驶辅助功能。 　　新车基于全新的CLAR平台打造，并使用了更多的高强度钢和更加轻盈的铝制材质，整备质量降低了100公斤。新5系将推出多种单元，包括代号为B48的2.0T四缸发动机，代号为B58的3.0T六缸发动机，以及4.4T V8发动机。同时还有3款柴油版车型和1款插电式混动版车型可选。 　　雷克萨斯美学的极致体现 　　LEXUS LS500 　　雷克萨斯旗舰轿车LS是此次北美车展中的重量级新品，全新的设计语言让这辆行政级座驾看上去极富冲击力。这也是雷克萨斯全新GA-L后驱平台打造的首款量产车型。雷克萨斯近些年越来越有激情的设计风格，在LS500上得到完美的展示。巨大的纺锤形前进气格栅和全新造型的大灯，让整个前脸整体看上去冲击力十足。车身的线条倒是并不复杂，流畅的一直延伸到车尾，与造型立体的尾灯衔接在一起。 　　内饰的线条造型也非常夸张，将个性表现得更加明显。液晶仪表的视觉效果相当简洁，中控有一块12.3英寸的大屏幕。除了齐全的豪华舒适性配置，如可实现28向电动调节并且带加热、通风和按摩功能的前排座椅，另外前排副驾驶座椅还可实现向前倾斜48度，向上抬起24度，方便后排乘客进出。 　　更重要的是，全新LS首创性地加入了行人主动躲避功能，当系统判断将要撞上前方行人时，会自动制动并进行适度转向，在不偏移车道的同时避免撞上行人。另外它还可以选装24英寸显示屏的超大抬头显示功能，给人相当震撼的科技感，和对手相比安全性上很是高超，并且也代表其与更高一层级自动化的自动驾驶更接近了。动力方面也有新作――3.5L V6双涡轮增压发动机，最大输出420马力，最大扭矩600牛米，算是雷克萨斯走向涡轮汽油发动机化的第二件代表作（第一件是2.0L 8AR-FTS），与发动机配合的是一台10速自动变速箱，使得这台商务大车真要猛跑起来也是虎虎生风！ 　　浪漫主义轻奢生活 　　Mercedes-Benz E Couoe 　　奔驰E级Coupe车并不算是奔驰旗下的生力军，但改款后的新E级在造型上做了诸多改变，体现在一辆两门轿跑上之后，那种浪漫轻奢侈的生活态度就被放大了。一辆漂亮的跑车，我们自然不会错过。 　　E级Coupe前脸延续了现款E级轿车的设计，大尺寸Logo搭配繁星前脸看起来非常运动，同时新车还可选择两种不同风格的包围。新车的长宽高分别为4826/1860/1430mm，轴距2873mm，相比老款车型有所增加，这也使得新车从侧面来看线条更加协调。动力方面，全新E级Coupe将提供柴油版的E 220d和汽油版的E 200、E 300、E 4004MATIC共四款车型可选。E 200车型最大输出184马力，峰值扭矩300牛米；E 300最大输出为245马力，峰值扭矩370牛米。而E 400 4MATIC搭载一台3.0T V6发动机，其最大输出333马力，峰值扭矩480牛米。传动方面，新车均采用奔驰最新的9挡自动变速器。当然，更值得期待的还有AMG车型将于晚些推出，这或许会更贴合这台双门车的属性！ 　　福特F-150 　　福特在本土举办的车展上带来了最为美国本土的新车型――F-150。最新款福特F-150在外形和配置上都有所提升。更重要的是，这款皮卡将会在第一季度作为进口车型被正式引入到中国市场，之前在广州车展时笔者也与它有过那么一段惊鸿一瞥！ 　　内饰设计上，新款F-150依旧保持了粗犷的设计风格，但包括座椅和中控台在内的部分，做工精细程度已经远超前任。同时F-150在安全配置和娱乐信息系统上进行了升级，包括行人检测防碰撞预警系统、自适应巡航、主动刹车、4G LTE互联网、BO音