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航空复合材料结构修补技术与应用 　　摘 要：从上个世纪中叶为开始，复合材料就已经逐步人们的生活，并在越来越多的产业中得到了重视和发展，尤其是在航空航天产业中的应用最引人注目。因为过去应用于航天领域的金属材料存在许多不足，而复合材料的出现则有效的弥补了这些不足，并在不少方面有所提升，尤其是在质量、耐磨性以及耐腐蚀性等方面。然而，复合材料的缺陷则在于其容易出现断裂，因此便催生航空复合材料结构修补技术。在面对航天用结构复合材料制品出现难以避免的损伤时，为了恢复原结构的使用性能，减少材料浪费就需要航空复合材料结构修补技术。因此，复合材料的修补技术越来越引起工程技术人员的重视，国内外纷纷开展复合材料修补技术的研究。 　　关键词：航空；复合材料；结构；修补技术 　　中图分类号：TQ436.2 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）23-0056-02 　　1 概 述 　　复合材料修补的设计和可行性研究最早始于上个世纪70年代初叶。当时，美国和苏联的冷战正处于关键时期，也是太空竞赛的重要节点，因此，以英美为首的资本主义国家开始积极投入资源研究复合材料的修补技术，并且采取了积极而严密的保密机制。而我国的复合材料修补技术研究直到上个世纪的80年代中后期才开始筹建。在1989年，我国首次实现了对某飞机副油箱水平安定板支臂裂纹进行了以碳纤维复合材料为补片的外场修补，标志着我国