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- 2017-12-02 发布于北京
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货运行业:互联网最后一个万亿级风口?
物流行业的源起早于互联网行业,但却远远落后于互联网的迅猛发展,“货运物流行业可能是当今世界最后一个互联网的不毛之地了。”在第二届世界互联网大会“国家交通物流平台发布会”发表主题演讲的快货运副总裁李金城调侃道,“快货运所在的货运物流行业可能是互联网世界里,最不互联网的行业了。”
2015年12月16―18日,第二届世界互联网大会在浙江乌镇召开,规模盛大,级别空前。快货运作为“互联网+物流”前沿模式和领先企业受邀参加世界互联网大会,并做两场主题报告。
“最不互联网”的行业
过去十年,中国的互联网运动声势浩大,众多的传统产业在互联网的介入下,颠覆了陈旧的固有模式,迎来了新的发展气象。可以说,“互联网+”传统产业的过程,就是传统产业转型升级的过程。
但是,相比金融业的“互联网+”运动从2011年开始就已经进行得如火如荼,互联网时代的到来并没有迅速为货运物流行业带来天翻地覆的改变――事实上,互联网+对货运行业的影响才刚刚开始,相比快递物流行业,货运行业仍然较普遍地远离于互联网世界,处于“不毛之地”。
快货运副总裁李金城表示,当前的货运物流行业还处于较为原始、落后的发展状态,主要表现在:
信息严重不对称。货运行业车货匹配效率低下,80%以上同城货车、长途卡车的等待、半载、空返现象严重,有效行驶时间短,资源闲置和浪费
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