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极北的管道故事 　　十二月的黑龙江早已冰封，即使是大车也能稳稳当当的开上江面。走到江边，一眼就看到了写着严禁越界的木牌，站在冰面上，向对岸望去，葱葱郁郁的树木遮住了冬日里的俄罗斯。人还没过界，来自俄?_斯的信号却已经来到了手中的手机，正惊讶的功夫，手机就毫无征兆的冻关机了。 　　这里是中国的最北方――有神州北极之称的漠河，冬季长达8个月，刚刚进入十二月，气温就已低至零下37.3摄氏度，泼水成冰的游戏让人为之惊叹。 　　冰天雪地的漠河已不仅仅是一个旅游胜地，还是中俄原油管道的首站，每年承接着从俄罗斯远东输送而来的1500万吨原油。而且在下一个冬季，中俄原油管道二线工程（下简称“中俄二线”）也将建成通油，2018年1月1日之后，漠河的输油站每年将承接3000万吨的俄罗斯原油，一直输送到油城大庆。 　　大兴安岭与管道 　　从漠河往南走，正在建设中的中俄二线就进入了广袤的大兴安岭原始森林。这里本没有多少路，随着管道的铺设，才有了几条像样的公路，电力也随之覆盖过来。美中不足是没有丝毫的信号，在林海中穿行，时刻透露着一股无人区的恐怖。 　　冬日的大兴安岭，除了白桦树几乎没有丝毫的生机，沿着已经成为大兴安岭一部分的中俄原油管道（漠大）一线，中俄二线的建设总算又给寂静的山林带来了一些生机。黑管道、绿帐篷、黄焊机和红色的工人，灰白的天地里多了许多色彩，也有了动静。 　　大兴安岭起起伏伏