车灯线光源的计算模型.docVIP

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  • 2017-11-30 发布于江西
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车灯线光源的计算模型

车灯线光源的计算模型 摘要: 本文首先合理地定义了物体受光源照射的光功率,并用定积分的方法近似地得到直射光线与反射光线的总功率之比;对直射光的亮区,用几何方法证明其图形为:一矩形在其两侧各拼加一个半径相同的半圆构成。对问题3,推导了反射光线的代数方程,并在抛物面上取适当的点,再利用计算机摸拟的方法,得到反射光的亮面是一个对称的形如双叶的图形。 1 问题的提出: 安装在汽车头部的车灯的形状为一旋转抛物面,车灯的对称轴水平地指向正前方,其开口半径36毫米,深度21.6毫米。经过车灯的焦点,在与对称轴相垂直的水平方向,对称地放置长度为4毫米的线光源,线光源均匀分布。在焦点F正前方25米处的A点放置一测试屏,屏与FA垂直。 试解决下列问题: 1).计算直射光总功率与反射光总功率之比。 2).计算测试屏上直射光的亮区,在有标尺的坐标系中画出其图形。 3).计算测试屏上直射光的亮区,在有标尺的坐标系中画出其图形。 2 问题的假设 1)假设在测试车灯光学性质时,车灯位置距地足够高且能平稳放置,使其直射、反射光线能全部投影在屏上。 2)假设出射光线的强弱、方向不会受到周围环境的影响。 3)假设光线之间不会发生因衍射等原因所造成的相互影响。 4)假设车灯内线光源是均匀发光的。 5)假设车灯的抛物面内侧光滑,具有理想的反射性质。 6)假设忽略车灯玻璃罩对光线的影响。 7)假设在车与屏之间没有障碍物。 3 符号的说明 P 抛物线的2倍焦距; h 小球冠的高; F 抛物线的焦点; k 直射光总功率与反射光总功率之比; K 线光源的功率密度; R 测试屏上圆形光斑的半径; L 直射光线在屏上最外侧两圆的公切线的长度; θ 点光源发出的且能照射在测试屏上的任意两 条光线之间的最大夹角; 模型的建立 问题一:计算直射光总功率与反射光总功率之比 (1) 设抛物线方程: y y2=60x 0 F x A(21.6,-36) 图(一) 将点A(21.6,-36) 代入方程,即为: (-36)2 = 2p*21.6 求得:p=30 所以,抛物线方程为:y2=60x 定义1 一点光源直射到一物体上,以该点光源为球心作一小球面,则射在物体上的光线在球面上的投影曲面面积与球面面积之比称为:射到物体上光功率的 有效值。 定义2 一光源射到两个物体上的光功率有效值之比称为该光源射到该物体的光功率比,即为两物体在小球面上投影曲面面积之比。 球冠面积公式:,记小球的半径为r=1 设该线光源上任一点为:P(F,Y),如下图: 图(二) 算得的,的值很接近,故把开口圆在小球面的投影看作球冠。 设线光源功率的线密度为K,则: 得: 问题二: 计算测试屏上直射光的亮区,在有标尺的坐标系中画出其图形。 如图(三)在线光源上任意一点S,沿抛物面开口圆的边界作直线,与屏所在平面相交,记作SA1B1,SA2B2,SA3B3,……SAnBn ∵圆面//屏面 ∴…… ∴…… ∴在测试屏上的投影是圆,过S作圆垂线,交圆、圆于C、D 图(三) 显然, ∴ 由S的任意性,则线光源上任意一点在测试屏上的投影都是同样大小的圆。 在FS上再任取一点,过、作直线,则是的投影圆的圆心。 ∵//屏面 ∴FS// 故投影圆的圆心在与FS平行的一直线上,线光源在测试屏上的亮区为无数多相同圆叠加,其圆心在一平行于FS的一直线段上的图形,如图(四)。 图(四) 根据相似性原理,可列出以下方程组: 求得:R136360mm=136.36m L15150mm=15.15m 其图形如图(五)。 根据对问题二的分析与计算,测试屏上应得如(图三):

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