盾构隧道同步注浆引起的地表变形分析 ground surface deformation caused by synchronous grouting of shield tunnels.pdfVIP

第36 卷 第4 期 岩 土 工 程 学 报 Vol.36 No.4 2014 .4 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering Apr. 2014 DOI 10.11779/CJGE201404004 盾构隧道同步注浆引起 地表变形分析 1 2 1 1 1 1 叶 飞 ，苟长飞 ，陈 治 ，毛家骅 ，杨鹏博 ，贾 涛 (1. 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室，陕西 西安 710064；2. 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司，浙江 温州 325000) 摘 要：壁后注浆是盾构隧道施工的关键环节，对控制地表变形影响显著。为建立同步注浆引起的地表变形计算理论， 在分析同步注浆对隧道周围土体的作用机理的基础上，将同步注浆对地层的压力效应概化为半无限弹性体中的柱形孔 扩张问题，采用镜像法导出了同步注浆引起地表变形的计算式。通过一具体实例，分析了影响同步注浆引起地表变形 的因素，结果表明：同步注浆引起的地表变形值受注浆压力、隧道埋深、隧道开挖半径、初始水土压力、土体弹性 量、泊松比等因素影响。 关键词：盾构隧道；同步注浆；地表变形；镜像法 中图分类号：TU433 ；U451 文献标识码：A 文章编号：1000 –4548(2014)04 –0618 –07 作者简介：叶 飞( 1977 – ) ，男，副教授、硕士生导师，主要从岩土与地下工程等方面的教学和科研。E-mail: xianyefei@ 。 Ground surface deformation caused by synchronous grouting of shield tunnels 1 2 1 1 1 1 YE Fei , GOU Chang-fei , CHEN Zhi , MAO Jia-hua , YANG Peng-bo , JIA Tao (1. Changan University, Shaanxi Provincial Maj or Laboratory for Highway Bridge Tunnel, Xian 710064, China; 2. Wenzhou Railway and Mass Transit Investment Group Co., Ltd., Wenzhou 325000, China) Abstract: The back-filled grouting is a key step in shield tunnel construction, which has a significant influence on controlling the ground surface deformation. For the purpose of establishing a calculation theory of the ground surface deformation caused by synchronous grouting, the pressure effect of synchronous grouting on the surrounding soils is simplified as an expansion problem of cylindrical ca