吉利汽车管理方案汽车疯子李书福.pptVIP

* 寻找国际发展壮大的机会 吉利汽车要寻求发展壮大，就是要在汽车新技术领域与国际接轨，在汽车传统动力领域赶超国际水平。为了寻找资本、寻找市场.寻找国际合作伙伴，吉利汽车一个重要的模式就是海外并购。 海外购并，将使中国自主品牌汽车企业在缓解国内市场竞争压力的同时，获得更大的成长空间。相对于合资汽车企业，自主品牌汽车企业在海外扩张将显得更为自由灵活。 * 收购VOLVO：吉利的国际化之梦 2009年10月28日，福特汽车公司对外正式发表声明称，吉利汽车在沃尔沃收购谈判中为首选竞购方。 李书福对沃尔沃的设想是借助中国相对廉价的劳动力，大幅度削减沃尔沃一些重要环节的成本，例如产品研发和制造。 * 吉利收购沃尔沃的天时地利人和 天时：全球性的经济危机导致欧美汽车市场的急速下滑，世界汽车巨头纷纷变卖资产换取现金，这对中国企业来说是一次很好的收购机会 地利：借助海外并购这一捷径，中国车企“走出去”将会减少很多阻力，因为并购后马上就能生产，直接就能够在美国市场销售，解决了汽车出口的技术标准、环保法规等很多问题 人和：从日前商务部发言人的表态看,吉利通过并购沃尔沃能够获得品牌、先进技术和管理经验。官方支持主要是因为该并购案符合中国自主品牌发展的方向。 * 任重而道远 成功的收购仅仅只是开始，在吉利此次‘以小并大’的跨级式并购中，所涉及的问题还包括原企业职工安置问题、东西方管理文化整合，甚至是对沃尔沃债权人的清偿、债务转移等方面，可以说是个十分浩大的工程。 作为仍处于发展阶段的公司，吉利如何平衡其内部有限的发展资源，兼顾新品牌与老品牌的投入，完美地整合沃尔沃带来的先进 技术，还需要时间来检验。 * 士不可以不弘毅 任重而道远 从一个小小的冰箱厂变成一个大型跨国公司。 从一个草根出身的商人蜕变成具有现代商业气质的企业家 。 李书福和他的吉利，仍然想一个小孩，天真烂漫，疯疯癫癫，拳无招数，牌无章法，把原来的游戏规则视若无物 。 他们其实不疯，不傻。只是他们想过一种追逐蝴蝶的生活，梦幻又不失目标感。 但是路还长，道还难。李书福和他的吉利任重而道远 甘吧得！！ * 完！ 谢谢观看！ A life of chasing butterfly * * 名字 2010.4.10 汽车“疯子”李书福 ——李书福与他的吉利速度 * 演讲结构 第一部分——我是谁：疯狂的李书福 第二部分——我们是谁：吉利——疯狂的赛车 第三部分——我们要到那里去：吉利的国际化之梦 * * 我是谁？ 我是李书福 我于1963年出生于浙江省台州市附近的一个村庄，这里是中国许多最富有企业家的家乡。出身于小商人家庭的我，用100元人民币的毕业奖励，购买了一台旧相机和一辆自行车，开始在一些景点给游客拍照，让我的创业资金在6个月内翻了十倍。 我用这笔钱开了一间照相馆，并发现了一个非常赚钱的副业，即出售从冲洗相片的药水中提取的银。后来，我开始转做电冰箱及冰箱零部件。当冰箱生意失败后，我转而生产摩托车，最后是汽车。 我是个疯子？ * “疯子” 李书福不是那种用商学院里的教科书可以定义的企业家，所以，财经作家郑作时在他的新著《汽车“疯子”李书福》中称他是一个“汽车疯子”。 “疯子”的说法，很类似格鲁夫所谓的“偏执狂”，这位英特尔公司的拯救者说过的最著名的格言就是，“惟有偏执狂才能生存。”它成为很多中国企业家的信条，包括华为的任正非，顺驰的孙宏斌，还有——吉利的李书福。 * 李书福的疯子历程 1989年，由于没有入选政府试点的名单，李书福放弃了自己非常盈利的冰箱厂 1991年，由于政府以不符合产业政策为由，拒绝李书福生产摩托车。李书福转投海南房地产，这次，他差点陪得倾家荡产 1992年，又是一个春天。杭州有一家国有摩托车厂快要倒闭，李书福兴高采烈地将其收购，开始制造摩托车。眼光敏锐的李书福在摩托车市场取得巨大成功，打了个翻身仗 1994年，正当李书福摩托车做得风生水起的时候，他却突然决定制造汽车，但是当地政府很快拒绝了他的请求，国务院24号令明确指出不再批准轿车项目 。 * 李书福的疯子历程 1997年，四川德阳有一家国有摩托车厂快要倒闭，李书福兴高采烈地将其收购，李书福开始了制造汽车的生涯。 从李书福的经历中我们可以得出至少三个启示 启示①： 李书福是个聪明的人，在遇政府碰壁时立即另辟蹊径，不与其死磕 启示②：李书福是个愚蠢的人，不达目的死不休 启示③：综上所述，李书福是个疯子 * 一个对比 恩佐·法拉利 李书福 父亲是钢铁厂老板，22岁已是赛车亚军， 法拉利车队声名远扬 阿尔法·罗密欧工作过18年 父亲