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毕业设计（论文） 题 目 姓名与学号 指 导 教 师 所在系及专业 通讯工程系 机场运行管理 2013年 3 月 18 日 广州民航职业技术学院 ×××××专业毕业设计（论文）答辩书 学 生 姓 名 专 业 机场运行管理 班 级 一班 学 号 10311209150 毕业设计 论文题目 浅议737-800的配载流程及注意事项 指导教师 姓 名 指导教师 职 称 指导教师评语： 答辩小组评语： 到校外做毕业设计（论文）的学生答辩成绩校内指导教师复议意见： 校内指导教师签字： 年 月 日 答辩小组对毕业设计（论文）的评定成绩 答辩小组组长职称 签字 委员职称 签字 委员职称 签字 委员职称 签字 委员职称 签字 年 月 日 摘 要 2011年4月《中国民用航空发展第十二个五年规划》的出台，明确了“十二五”期间民航发展的指导原则和发展目标。根据规划,未来5年计划新增机场55个以上，全国运输机场总数将达到230个以上，机队规模达到约2750架等有关项目。2011年4月《中国民用航空发展第十二个五年规划》的出台，明确了“十二五”期间民航发展的指导原则和发展目标。根据规划未来5年计划新增机场55个以上，全国运输机场总数将达到230个以上，机队规模达到约2750架等有关项目。 2．1飞机的平衡稳定性 一、飞机的平衡 飞机的平衡由俯仰平衡、方向平衡、横侧平衡组成。只有三者保持平衡时，飞机才能够处于平衡状态。 （1）俯仰平衡 指飞机沿机身方向保持平衡，飞机既不低头也不抬头，配载人员主要考虑的就是俯仰平衡。 （2）方向平衡 指飞机在飞行方向上保持平衡，飞机既不偏左也不偏右。 （3）横侧平衡 指飞机沿机翼方向保持平衡，飞机既不左滚也不右滚。 二、飞机重心位置 指飞机重心的着力点所在位置。 限制飞机重心位置的原因： 飞机的重心位置要求处于一定范围内，这是因为从飞机性能上讲要求具有一定的安定性和操作性。安定性是指飞机由于受外界干扰使平衡遭到破坏时，飞机不用操纵而自动恢复平衡性能；操纵性是指通过使用操纵杆使飞机恢复平衡的性能。飞机重心位置靠前时安定性好，飞机重心位置靠后时操纵性好。而要求飞机具有适当的安定性和适当的操纵性，因此要求飞机的重心位置处于一定的范围内。 2．2 配载常见基本术语 1、最大起飞重量 (MAX TAKEOFF WEIGHT) 指每架飞机根据结构强度和发动机功率等因素而规定，飞机在起飞线加 大马力起飞滑跑时全部重量的最大限额。 飞机在任何情况下都不允许超过最大起飞全重而起飞． 2、最大滑行重量 指飞机在起飞滑行时全部重量的最大限额，它是由最大起飞重量和滑行 油量组成。滑行油量是飞机开车和滑跑时耗用的油量。滑行油量必须在飞机起飞前用完。 3、最大落地重量 MAX LANDING WEIGHT 指根据飞机的起落架和机体结构所能承受的冲击载荷面规定的飞机着陆 时全部重量的最大限额。 飞机在任何条件下都不允许超过最大落地重量而着陆． 4、最大无油重量 MAX ZERO FUEL WEIGHT 指飞机除去起飞油量以外所允许的最大限额重量。 5、空机重量 指飞机本身的结构重量、动力装置重量、固定设备重量、油箱内不能利 用或不能放出的燃油、滑油重量、散热器降温系统中液体重量等的总和。 6、基本