ksH第八章 箱的设计与制作工艺.ppt

箱的设计与制作工艺 第一节 箱的设计风格与结构分析 与包袋相比，箱子更多用于盛放数量较多、尺寸较大的物品。 一般来讲，箱由箱体和箱盖两部分组成，旅行箱由于旅行的需要还设有拉杆与走轮。 箱类产品所用材料 一般分主料、配件、辅料三大部分： 箱子的面料品种很多，有一般的纺织面料、各种塑料、皮革和人造革面料等等。 辅料一般是各种丝绸、仿丝绸材料。 在实际设计和生产中，不同的面料赋予成品箱包以迥异的风格特色。 箱在现代社会中的应用非常广泛，风格设计更是时尚多样，由于实际使用的需要，箱的品种类别也非常多，箱已经走入了生活工作的方方面面。 随着设计艺术的发展提高，不同的品种设计风格特征也有很大的不同。 而且，随着现代工业机械化程度的提高，机械生产代替了许多原始的手工操作，使箱包的质量、产量都有了飞速的发展。 箱子的类型及特征 一般来讲，箱子分为软箱和硬箱两大类。 软箱在现代箱包产品的设计中采用的非常多，其款式设计多样，变化复杂，而且制作成本比较低。 硬箱主要是通过硬质中间部件的衬托或由于工程塑料材料本身的硬质特性而形成的，具有非常好的成型性，可以有效的保护箱内物品不受外力的影响。 各种箱的外型轮廓线随时尚潮流的变化而变化，颜色更是丰富多彩。 软箱类产品：各种规格尺寸的软箱、人造革软箱、尼龙面软箱、皮革软箱等。 硬箱类产品有：ABS公文箱、皮革衣箱、造革衣箱、塑料衣箱(ABS衣箱)、尼龙衣箱、帆布衣箱等。 箱子箱体和箱盖胎的形状可以通过使材料变形，或将几个平面部件连接而成。采用使材料变形的方法可以制成各种各样的箱胎。 箱包产品的成型方法 根据所用面料聚合物的物理状态和在变形过程中物理特性的不同，箱包产品可以在两种状态下进行加工，即：粘流状态和高弹性状态。 聚合物在热和压力的作用下变为熔融体以后，在粘流状态下加工成型，在高弹性状态下加工箱胎时，所使用的平面坯料也应在热和压力的作用下处于高弹性状态，只不过所需的热和压力要比熔融状态低得多。 箱包成型的方法依材料的种类和厚度有所不同，一般有：真空成型法、压缩空气成型法、模压成型法等等。 一、箱的品种分类与基本特征 在实际应用中，根据用途的不同大体上可以把箱包分为以下几类，即： 旅行衣箱、家用衣箱、公文箱、化妆箱、专用箱等等。 （一）旅行衣箱 旅行衣箱通常有立式和卧式两种。 为了增强衣箱的耐冲击力，多采用四周为圆角设计的流线型组合体，这样不但可以提高衣箱的弹性能力，而且同时增加外观上的美感，使设计更加具有随意性和多样性。 由于在设计中必须要考虑旅行的实际需要，因此，在箱子的结构上应尽量减少繁杂的构造，从而减轻衣箱的重量增加旅行的舒适度，但是必要的附属设计也是必须的。 比如，箱外侧的拉链和小袋的设置，使一些小型而随身所用的物品能够方便拿出和装盛。 一般而言旅行箱包在长度上的规格尺寸多在24-30英寸之间。其内部基本结构如图7-1-1所示。 1、PVC人造革旅行衣箱 PVC人造革旅行衣箱是箱包生产中的传统品种，由盖、底和墙组成其基本结构，并设有锁件结构。 目前，这种箱的规格呈系列设计以适应不同人群和应用场景的需要，同时，为了旅行携带和运输的方便，多数装有走轮或拉杆。 立式的产品走轮和泡钉装在衣箱的横头一侧，而卧式设计走轮和泡钉装在箱的后墙位置。 拉杆和走轮既是使用部件，也是装饰部件，手把多采用塑料材质，设计时以方便适手为原则，遵循人体工学设计原理。 2、格布旅行衣箱 格布旅行衣箱结构与PVC旅行衣箱基本一致，只是外观效果上有很大的不同，各式各样的格子设计和颜色的变化，使得衣箱的风格有了稳重、端庄、华丽、活泼的不同。图7-1-2所示。 3、? 拉链软箱 拉链软箱和其它的衣箱品种结构不同，直接采用尼龙布或发泡性人造革制作箱壳，而且为软性结构，因此称为“软箱”。 根据软性结构的特征，用拉链做开关方式，这种衣箱自身重量较轻，使用起来十分方便。 4、ABS塑料拉杆衣箱 ABS塑料拉杆衣箱是以ABS塑料板真空吸塑成型而成，属高档衣箱之列。 衣箱结构精练简洁，颜色多种多样，外型设计流畅新潮，风格造型随意，尤其是在使用时走轮会随拉杆自动弹出，方便实用，滚动时的噪音也非常小，因此，非常受市场欢迎。 但生产技术难度较高，一次性资金投入比较大，而且对企业的技术管理和生产管理的要求都较高。 （二）家用衣箱 家用衣箱主要特点是箱体四角基本为直角，即使是圆角，曲率半径的数值也非常小，且轮廓线基本为直线，适宜存放各种衣物。 规格尺寸一般比旅行箱大，面料设计灵活多样，天然皮革、人造革、涂布织物等材料。 旅行衣箱与家用衣箱的特征比较 旅行衣箱的大面圆角半径大于家用衣箱，其墙条的高度也低于家用衣箱，造型更加美观新潮，胖形饱满自然，大面采用模压成型，四周成胖形，沿边成横向曲面，在四角