第二章-汽车电子技术.pptVIP

汽车上电子装置布置图 2.2 汽车电子系统的组成 一、传感器 3、喷油器 7、点火线圈组件 电控燃油喷射系统示意图 2.4 电子控制汽油喷射系统 汽油喷射技术始于是20世纪30年代，最初是为航空发动机设计的，50年代开始用于汽车发动机； 汽油喷射系统在国外轿车上应用已很广泛，美、日、德等国生产的排量在2.0L以上的轿车发动机几乎都采用了汽油喷射系统； 目前，我国大部分国产轿车上也装备了汽油喷射系统，如奥迪、桑塔纳、大众、捷达、红旗、宝来等轿车。 桑塔纳2000轿车燃油喷射系统 2.5 柴油高压共轨喷射系统 高压共轨喷射系统是一个将高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环控制系统。 实验证明: 在柴油喷射过程中，高压油管各处的压力是随时间和位置不同而变化的。柴油的可压缩性质和高压油管中柴油的压力波动，使实际的喷油状态与喷油泵所规定的柱塞供油规律有较大的差异。油管内的压力波动会引起二次喷油现象,由于二次喷油不可能完全燃烧，于是增加了烟度和碳氢化合物(HC)的排放量，并使油耗增加。此外，每次喷射循环后高压油管内的残压都会发生变化，随之引起不稳定的喷射，尤其在低速区域容易产生上述现象。为了解决柴油机燃油压力变化所造成的缺陷，现代柴油机采用了一种称之为“共轨”的电喷技术。 * * * * 第二章 汽车电子技术 2.1 汽车电子技术的应用 电源 用电设备 传 统 汽 车