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艾维通信智慧城市实践与探索
智慧城市 Smarter City 蔡 明 斌CaiMB@airway.net.cn 目 录 第一部分 什么是智慧的城市? IBM 首先提出了“智慧城市”概念,是指运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息,从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。这就如同给城市装上了智能大脑,让人们的城市生活更加美好。 艾维智慧城市理念的核心就是采用更智慧的方法,通过应用智能识别、数据融合、移动计算、云计算等技术,使得城市物理基础设施与城市IT设施之间进行完美的结合,并改变政府、企业和市民相互交互的方式,提高相互之间交互的明确性、更有效率、更灵活和更快的响应速度。使得政府、企业和市民可以更加明智的决策。 智慧城市的特征 智慧城市是一个物联网的城市 一个智慧的城市一定是一个物物相联的城市。遍及全市的“全球眼”、传感器、手机变身触角,贴近城市中每一条跳动的脉搏,感知城市的每一刻变化和编制每一缕联系。美国总统奥巴马主张通过“物联网”构建“智慧地球”,中国总理温家宝提出通过“物联网”来“感知中国”。 “物联网”的逐步实现,使得城市生活的模式也日益智能化。各种智能卡的迅速普及,使得人们越来越习惯于自主服务。无人售票的公共交通系统、无人值守的自动柜员机,晃一下身份证就可以办完所有手续的自动登机终端、遍布小区的智能门禁对讲系统…... 智慧城市是一个信息移动的城市 智慧城市是一个能随时随地获取所需信息的城市,物联世界是传感网、通信网和应用系统相结合的产物,连接“物与物、人与物”的通信网凭借其可移动性、信号无处不在的特点,使得在城市的每一个角落,只要拿出各种移动终端设备就能高速上网,每个人都能随时“在线” 无线个域网WPAN、无线局域网WLAN到无线广域网WWAN,无线网络无处不在,实现智慧城市的信息移动化。 智慧城市是一个信息共享的城市 全面的、系统的、高质量的、可分享的信息是智慧城市的基础之一。信息只有通过分享,才能最大限度的实现其价值。信息只有进入公共领域,被充分的贡献和广泛的使用,它的价值才能被社会所承认。 政府作为城市管理者是全社会最大的信息拥有者,通过网络发布信息,扩大政务信息利用的范围,增加了政务信息的价值。 其他领域信息化系统也趋向于更大范围、更加全面的互通和共享。例如在卫生领域,信息化建设正从单一医院的信息化建设向医院之间、医院与社区之间的信息共享拓展。 附:智慧城市核心技术 第二部分 智慧的交通 什么是智慧的交通 城市智能交通诱导综合信息服务平台 城市智能交通诱导综合信息服务平台系统把人、车、路综合起来考虑,通过诱导驾驶员的出行行为来改善路面交通系统,防止交通阻塞的发生,减少车辆在道路上的逗留时间,并且实现交通流在路网中各个路段上的负载均衡;提供准确、全面的交通诱导信息,提高出行的效率、质量,有效提高道路交通监控力度和管理水平,进行道路交通分析,提供合理的交管方案。 城市智能交通诱导综合信息服务平台通过多种交通信息的采集方式,如浮动车检测、视频检测、感应线圈检测、抓拍识别等,将这些交通流参数分别发送到交通指挥中心、信息发布服务器、行车路线优化服务器等进行使用。根据交通流信息融合的结果,实现交通信息的公共发布和个性化行车路线的优化决策,信息发布服务器中实现与基于Internet的交通信息网、交通诱导屏、交通广播媒体等多种发布平台相连。 智慧的电力 艾维智慧电力 艾维通信区域电网管理地理信息系统 主要面对市、县、区级电力公司的电力系统管理,电力公司各各相关部门的管理者可从地图上直观地查看到电网各条线路、各种设备的分布和位置、设备实时运行状态,通过查看各种状体地图掌握所辖电网的宏观状况,获取生产、计划、安全、调度有关的数据和进行业务处理。 艾维智慧电力 艾维区域电力综合管理系统 系统全面覆盖了区域内的所有变电站、专变大客户、共变中小工商业用户和城镇台变居民用户的电能量综合管理,通过各种智能管理终端和智能电表,电力公司可以全面掌握区域内所有电力用户的电力负荷、用电状况和电力设备运行工况。 智慧的物流 在2009年10月,中国物流技术协会提出了“智慧物流”理念,开始在物流业全面倡导智慧物流变革。 艾维智慧物流的实践和探索 北京首都机场多媒体集群调度网 上海虹桥、浦东机场多媒体集群调度网 长江宽带无线综合应用网 武汉铁路局平顶山东站无线专网 柳州铁路局铁路安全预防检测系统 郑州海马汽车物流项目 智慧的数字城市服务中心 传统数字城管建设按照建设部的建设要求,各地除了组织体系建设、制度体系建设以外,还需要建设信息系统,包括软件、硬件、网络等设施,以及地理信息基础数据建设,包括制作大比例尺矢量地图或正射影像地图,划分单元网格,进行城市管理部件普查建库等。此外,还要组建信息采集员、
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