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  • 2017-12-04 发布于浙江
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自由翻转吸能盒的设计与耐撞性分析.pdf

自由翻转吸能盒的设计与耐撞性分析

Altair 2015 技术大会论文集 自由翻转吸能盒的设计与耐撞性分析 Design of Free Inversion Bumper Stay and its Crashworthiness Analysis 李斌 梁晨 (燕山大学河北 秦皇岛 066002 ) 摘 要:轻量化和碰撞安全性是车身设计的两个重要目标。本文依据汽车保险杠的设计要 求,设计了一种自由翻转吸能盒,并利用有限元仿真软件HyperWorks 对自由翻转吸能盒的 内高压成形工艺和保险杠总成的碰撞吸能特性进行了仿真分析。分析结果表明所设计保险杠 吸能盒在不降低保险杠碰撞吸能特性的前提下,重量比原吸能盒减少了34.3%。 关键字: 吸能盒,内高压成形,碰撞吸能,轻量化,HyperWorks Abstract: Lightweighting and crashworthiness are two important objectives of vehicle body design. In this paper, based on the design method, one kind of free inv

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