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【精选】华商名人堂——玖龙纸业有限公司董事长张茵
· 张 茵
点纸成金
来源:华商韬略编委会 作者:李京淑
东莞麻涌镇,是一座只有十万多人的小镇,镇子里的主要干道上,总能看到疾驰奔忙的巨型货车。那
些遗留在公路上的深深浅浅的车辙,有很多都汇总到一片蓝色屋顶的工厂区,这里就是玖龙纸业总部
以及其在全球最大的生产基地。近7,000 名员工每年为玖龙纸业生产500 多万吨的再生纸。
而作为掌门人张茵更是以330 亿元身家重回胡润百富榜前茅。
“废品女皇”的升级跳
张茵喜欢看阿信的故事。
这是曾经风靡80 年代的一部日本电视剧,主人公阿信出身贫寒,命运坎坷,但即便面对人生的灭顶之
灾,也始终坚韧乐观,最终铸造起日本百货界第一企业。
“阿信起初靠卖鱼为生,后来供货给超级市场并发家的经历,跟我在香港做废纸贸易很相似。”张茵
回忆说,上世纪50 年代,自己出生于广东韶关的一户军人家庭,家中算上自己共有兄弟姐妹8 人,日
子过得捉襟见肘。
1982 年,下放的父亲被平反,她终于有机会攻读朝思暮想的大学财会专业,并在毕业后闯荡深圳,曾
在工厂做过会计,后来又在一家合资企业执掌会计部和贸易部。期间,张茵结识了一位年长的造纸厂
厂长,对方建议她不妨去香港试试废纸贸易。去一个国际大都市当“收破烂的”?27 岁的张茵犹豫了。
老厂长笑着说:“你别小瞧这些废纸,它们可是森林,造纸业将来势必从资源造纸向再生纸转型,你
要挖掘的宝藏就在这条路上。”
事情很快验证了这种预言的可信度。不久后,张茵受中国某造纸厂委托,前往香港收购废纸,并由此
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· 张 茵
了解到,传统的稻草浆造纸正转向环保型再生造纸。中国的森林资源相对贫乏,特别是造纸用速生林
建设严重滞后,因此大部分高档纸的原料都需要依赖进口的废纸和木浆。加之当时内地的废纸收集体
系不健全,进口废纸成了解决原料瓶颈的主要途径。这宗门槛低、获利快的“收破烂”买卖,迅速吸
引了一批供货商,香港,则成为大家重要的贸易集散地。
满载玖龙纸制品的大货车
摸清情况后,张茵迅速决断,她放弃了深圳优厚的薪酬待遇,于1985 年揣着3 万元积蓄只身前往香港,
与两位合作伙伴成立了一家公司,业务是将香港等地的废纸运送至中国内地的造纸厂。受这些造纸厂
委托,张茵想把纸张中的水分控制好。当时市面“标配”的水分比例为 30%,她想降到 10%~15%。这
无疑触犯了其他同行的利益,曾经有一段时间,违反了“行规”的张茵不断接到黑社会的恐吓电话。
“人说初生牛犊不怕虎,我一个刚到香港的内地女孩子,还真是不知道害怕。”张茵说,面对复杂的
生存环境,她不问其他,只管公公道道地把生意做好。“我觉得自己的性格跟阿信很像,觉得对的就
要坚持到底,遇到困难会努力顶过去,不会老想着不开心的事。”渐渐的,码头上的香港人喜欢上了
这位豪爽、麻利的内地女孩,看到她远远就喊:“靓妹又来了?”张茵听到也会遥遥地答一声。
回忆起那段岁月,张茵说:“香港从事废纸回收的人,虽然文化程度普遍较低,但大家特别讲信义,
与我也特别投缘。加上我坚持控制废纸的品质,又赶上香港经济蓬勃发展的好时期,因此 6 年内就完
成了资本积累,成了当时香港最大的废纸出口商。”在这个过程中,张茵还遇到了人生中最重要的另
一半——台胞刘名中,二人不仅结成伉俪,更是日后默契的事业伙伴。
1990 年2 月,张茵夫妇在美国创办中南控股公司,开始将美国的废纸运到中国及其他有再生造纸需求
的国家。这是一门见缝插针的好生意,当时,大量来自中国的货船在抵达美国港口时满载货物,返航
时却留下大量空舱位。火速搭上这些“顺风船”的张茵夫妇,在开启美国巨大货源市场的同时,又得
以享受返程船只的运价折扣,因此一路带领中南控股迅猛发展。
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· 张 茵
玖龙纸业(泉州)有限公司
十年间,中南先后在美国建立起7 家废纸打包工厂及相关的运输企业。2002 年,公司成为美中航线上
一枝独秀的出口商,在美集装箱出口用量位居当地榜首
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